Le WRC est au Kenya ce weekend pour le retour du pays en rallye mondial. Nissan se remémore sa victoire il y a 50 ans, avec le coupé mythique 240Z.
Insolite
Ferrari présente sa nouvelle 296TGB qui inaugure un nouveau V6 à 120° aidé par une motorisation électrique rechargeable. De quoi aller chercher le pain en 100% électrique.
Porsche propose aujourd’hui à son catalogue une grande berline 4 portes, la Panamera, ainsi qu’une berline 100% électrifiée, la Taycan. Pour le constructeur qui a longtemps été focalisé sur la gamme 911 et des coupés, une première expérience de berline 4 portes s’est produite il y a 30 ans, en assemblant pour Mercedes la très énervée 500E. Une Gross youngtimer !
Résumer dans un seul ouvrage l’histoire de Mercedes est un challenge qui a été relevé par l’équipe d’auteurs coordonnée par Olivier Bernis, rédacteur en chef d’Auto Plus Classiques.
Après une année d’abstinence forcée à cause de la pandémie, le F1 Circus reposait ses valises sur le circuit Paul Ricard. Et cette fois-ci, contrairement à la soporifique édition 2019, le spectacle fut au rendez-vous.
On avait découvert le nouveau logo avec le concept Dacia Bigster. Désormais c’est la nouvelle identité visuelle dans son ensemble que voilà.
Au programme cette semaine: un marché européen dynamique, l’accidentalité en mai, une nouvelle marque chez Renault Group, la réforme du stationnement à Paris. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Des start-up travaillant sur de nouveaux véhicules électriques sont arrivées en fanfare à Wall Street ces derniers mois, avec l’espoir de devenir le prochain Tesla. Mais pour certaines d’entre elles, les obstacles se sont multipliés.
Hopium, le nouveau constructeur français, présente le premier prototype roulant de sa Māchina qui fonctionne à l’hydrogène.
Remis au goût du jour sur la précédente génération 991, le pack Touring destiné à la Porsche 911 GT3 arrive sur la génération 992 actuelle. Même parfum, mais flacon légèrement plus subtil : la même ivresse ?