Auteur/autrice : Thibaut Emme

après le tour du circuit en mode virtuel, la billetterie est désormais ouverte.

L’Europe est en pleine discussion sur les futures normes d’émission de CO2 pour 2020. Les dernières rumeurs font état d’un chiffre qui fait frémir l’industrie automobile déjà touchée par un marché européen en berne et la norme Euro6 qui se profile. Mais elle n’a pas dit son dernier mot et par l’intermédiaire de l’ACEA entend bien faire valoir ses arguments.

Après le renoncement de Clermont-Ferrand à expérimenter les Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air (ZAPA), c’est au tour de la ville de Nice de quitter le projet. Un coup dur à quelques semaines du dépôt des dossiers de candidature qui pourrait bien être le début d’une série de défections de la part des autres candidats.

Décidément, cette édition 2012 de la célèbre course de cote internationale sera placée sous le signe de la fée électricité. Après Mitsubishi et sa très impressionnante i-MiEV Evolution, voici que Toyota Motorsport se lance dans l’aventure en inscrivant une EV P002 au départ.

Ce n’est qu’une demi-surprise après l’année 2011 marquée par une hausse quasi continue du prix des carburants, le budget automobile moyen ressort en hausse de 4% en 2011 selon une étude menée par l’Automobile Club. Bien évidemment le premier poste de dépense reste le carburant en tout cas pour les modèles essence.

Avant même sa commercialisation officielle prévue dans 16 jours – le 22 juin – Tesla Motors vient d’annoncer que la première série de son nouveau modèle la Tesla S ouvert seulement à la réservation était déjà épuisée. Cet engouement des clients réjouit forcément Elon Musk et doit être un bon bol d’air pour une société toujours déficitaire.

Comme le laissai présager la baisse très modérée observée la semaine dernière, les prix des carburants subissent de plein fouet la crise de confiance qui secoue actuellement les marchés européens et fait chuter l’euro face au dollar. La chute du brent à la bourse de New York en-dessous des 100 dollars ne suffit plus à maintenir la baisse.

Le grand prix du Canada est réputé pour son ambiance bon enfant et sa relative décontraction. Chaque année de nombreuses familles se pressent lors de la journée portes ouvertes le jeudi précédant la course à la rencontre des pilotes et des écuries de Formule 1. Hélas, l’organisateur se voit contraint d’annuler cette fête familiale en raison des menaces de perturbation exprimées entre autres par le syndicat étudiant canadien.

Aujourd’hui se déroulait la première journée de tests sur le circuit du Mans. Passage obligé pour les nouvelles voitures et dernière séance de test pour les favoris avant le départ cette première journée fut cette année l’occasion de découvrir la Green GT H2 qui participera officiellement à l’épreuve de l’an prochain dans le désormais fameux « garage 56 ».

Si le résultat de Monaco a bel et bien été entériné par la FIA, cette dernière a néanmoins déclaré illégale l’évolution de la RB8 apparue à Barhein. Red Bull Racing devra donc revenir à une version de sa voiture sans cette évolution suite à cette décision prise après les plaintes déposées par Ferrari, Mc Laren et Mercedes.