Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

L’ancien banquier Gerhard Gribkowsky qui dirigeait la banque régionale allemande BayernLB vient de reconnaitre durant son procès avoir bien touché des pots de vin de la part d’un certain Bernard E. lors de la vente des droits de la F1 à CVC Capital. Derrière ce « Bernard E. » se cache quelqu’un de très connu puisqu’il s’agit de Bernie Ecclestone.

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La famille Peugeot, qui détient toujours près de 38% des droits de vote du groupe PSA serait très mécontente du président actuel Philippe Varin ainsi que de son équipe dirigeante. Selon le quotidien économique la Tribune il serait même fortement question de l’évincer.

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C’était un serpent de mer depuis plusieurs années durant lesquelles ‘on’ nous promettait qu’ils arrivaient « bientôt ». C’est désormais une réalité depuis aujourd’hui avec l’installation du premier radar de tronçon qui calcule la vitesse moyenne des véhicules sur une portion plus ou moins longue et non pas en un unique point et à un instant donné.

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Après avoir touché leurs plus hauts en mars pour le gazole et en avril pour les super-carburants, les carburants sont en baisse quasi continue. La semaine dernière n’a pas dérogé à la règle selon les chiffres publiés par le ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie.

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Jusqu’à très récemment le fond d’investissement CVC Capital détenait la F1 a plus de 63%. Après une vente de 23,4% de ses parts pour 1,6 milliards de dollars il y a un mois, CVC vient d’annoncer une nouvelle vente d’actions pour 1/2 milliards de dollars. CVC devrait continuer de se désengager de la F1 pour atteindre les 10% de parts d’ici peu de temps.

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La place des femmes en sport automobile est bien souvent réduite à la portion congrue. Bien souvent seules les pit babes sont la présence féminine dans les épreuves sportives. Pour que cela change la FIA a décidé de la création de la WMC en avril 2010. Après plus de 2 ans d’existence la WMC a décidé de nommer 5 ambassadrices.

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5ème manche du Challenge Intercontinental des Rallyes (IRC) la Targa Florio devait être un spectacle à couper le souffle pour tous les spectateurs, les petites routes asphaltées de la Sicile étant particulièrement propices aux superbes images. Hélas le copilote Gareth Roberts a trouvé la mort lors de la 8ème spéciale mettant fin à la fête.

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