Selon une source syndicale, l’usine PSA d’Aulnay-sous-bois verra ses effectifs fondre de plus de 700 personnes d’ici à la fin du mois de juillet. L’usine qui doit fermer en 2014 ne tourne plus qu’au ralenti.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Voilà qui marquerait sans doute un tournant historique pour le groupe PSA Peugeot Citroën. Selon « plusieurs sources proches du dossier » la famille fondatrice serait prête a partager le pouvoir avec General Motors.
La course vers les nuages se rapproche à grands pas. Dimanche s’élanceront dans le Colorado les machines les plus folles, et sans doute les pilotes les plus casse-cou. Au premier jour des qualifications notre Sébastien Loeb national explose tous les records et relègue ses camarades de jeu loin derrière.
Sur la route le Nissan possède deux visages. Le premier est sage et presque respectueux de la bienséance environnementale. La consommation reste très sage (on peut maintenir un 10-11 litres aux 100 km sans faire pour autant de l’éco-conduite) et le moteur reprend très bas. On peut rouler en 6ème à 50-60 km/h et traverser les zones urbaines sans faire trop de bruit.
En marge des 24 heures du Mans Le Blog Auto a pu prendre le volant du coupé Nissan 370Z Nismo. Déjà redoutablement attachant en version normale, le 370Z reçoit l’adoubement de Nismo pour asseoir sa présence physique et ses performances.
Deux nouveaux véhicules viennent d’être testés par l’organisme EuroNCAP. Le Citroën Picasso, tout comme le Honda CR-V reçoivent la note maximale avec néanmoins de petites disparités entre les deux modèles.
Trois longues semaines de pause depuis le jugement en eau de boudin du « testgate ».
Doucement mais surement le service d’autopartage de véhicules électrique du groupe Bolloré se déploie dans différentes agglomérations. Il débarque à Bordeaux et prend pour l’occasion le nom de Bluecub.
En octobre 2012, les pompiers de Paris avaient reçu un Renault Twizy spécialement préparé pour des interventions rapides. Ce Twizy se voyait alors doté d’une malle arrière. Visiblement satisfait de cette idée, Renault décide de prolonger l’expérience et présente le Twizy Cargo pour les pros.
Tout ça pour ça serait-on tenté de dire après le verdict rendu par le tribunal de la FIA à propos des essais « secrets » que Pirelli et Mercedes ont effectués à Barcelone. Reconnus coupables, Mercedes comme Pirelli s’en sortent avec une tape sur les doigts et les gros yeux.