Auteur/autrice : Thibaut Emme

Porsche présente en première mondiale à Genève sa cinquième génération de 911 GT3. Le constructeur allemand en profite également pour présenter celle qui ira défendre ses couleurs sur les circuits du monde entier, la 911 GT3 Cup.

Quand Lamborghini avait annoncé une nouveauté pour Genève, on s’attendait à tout sauf cela. « Ni beau ni laid, bien au contraire » serait-on tenté de dire en voyant cette Veneno, hypercar vêtue entièrement de carbone et complètement dédiée à l’efficacité aérodynamique.

Depuis très longtemps, on nous promet l’arrivée de modèles chinois en Europe. Pour l’instant, à part les MG en Grande-Bretagne, il faut avouer que ces modèles sont plutôt rares. Qoros entend révolutionner tout cela et venir concurrencer les meilleures marques européennes, rien que cela.

Considéré comme l’une des plus belles Jaguar depuis longtemps (certains osent même la comparer à la mythique Type E), la F-Type S se fait ses griffes sur les moquettes du Salon de Genève 2013.

Arrivé à mi-vie, le Captiva se refait une petite beauté. Les différences sont dans les détails mais permettent au Captiva de conserver une certaine fraîcheur vis-à-vis de la concurrence. Feux à LED, boucliers avant et arrière redessinés ainsi que de nouveaux coloris intérieurs sont au programme.

La Beetle GSR s’est déjà dévoilée pour le salon de Chicago début février mais le Salon de Genève qui ouvre ses portes est l’occasion de sa première apparition sur le sol européen. Reprenant sa célèbre livrée jaune et noir, la Gelb Schwarzer Renner est un hommage à la version de 1970.