La vie de pilote, qui plus est de formule 1, est faite de prises de risque Mais pour le septuple champion du monde, Michael Schumacher, pas d’accident sur la piste, enfin si, mais de ski cette fois-ci.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Loma est une maison espagnole qui s’attaquait jusqu’à présent à la Corvette C6. Préparant toutes les versions, de la base à la ZR1, coupé ou cabriolet, Loma nous propose ici la première image de son futur kit large proposé pour la toute nouvelle Corvette C7 Stingray, le Loma GT7 Widebody.
Après près de 2 ans de taxe abaissée sur certains produits dont les voitures, le gouvernement brésilien a annoncé le relèvement des prélèvements pour 2014. Du coté de l’industrie automobile on craint évidemment le ralentissement d’un marché florissant, bouée de sauvetage de certains groupes en difficulté en Europe.
La bataille entre les taxis et les véhicules de tourisme avec chauffeurs (VTC) connait un nouvel épisode. La Ministre du Tourisme Sylvia Pinel et celui de l’Intérieur Manuel Valls ont signé le décret imposant un délai de 15 minutes entre la commande et la prise en charge du client pour les VTC. Une bataille de gagnée pour les taxis.
Le configurateur officiel de Lamborghini n’est pas encore lancé. Mais d’autres non officiels sont déjà disponibles et vous permettent de rêver à la Lambo de vos fantasmes avec une réalisation très soignée. Alors ? Vous êtes plutôt noir Noctis discret ou violet Ophélia tape à l’oeil ?
Le 24 décembre est sorti des chaînes de l’usine AvtoVAZ de Togliatti le tout dernier modèle de la Lada Samara. c’est encore un symbole historique du passé soviétique de la marque qui disparaît.
Que les Américains sont veinards. Déjà parce qu’ils sont parmi les plus créatives (et ne rechignent pas à la confrontation). Aujourd’hui on mixe les deux avec une publicité pour la nouvelle Corvette Stingray.
On le sait tous, il est impossible d’avoir une qualité de carburant identique dans toutes les stations service. Les moteurs actuels sont calibrés pour fonctionner avec une plage plus ou moins large de qualité de carburants, mais ils ne s’adaptent pas automatiquement pour optimiser leur fonctionnement. C’est l’idée de départ d’une société française qui souhaite analyser en temps réel le carburant pour en informer l’électronique du moteur.
Après la Peugeot 308 première éliminée, la Jeep a suivi. Les 6 restantes atteignent « la demi-finale » (sic.) et les votes sont toujours ouverts.
La Sin R1 n’est pas à proprement parler une nouveauté puisque les premières maquettes sont apparues il y a 2 ans et que le modèle de route a fait une apparition tonitruante à Goodwood cet été. Mais la petite entreprise allemande Sin Cars présentera début janvier au Autosport International de Birmingham la version définitive de son bolide sortie tout droit de la piste. De quoi faire l’intérieur aux Lotus Exige V6.