Au salon de Francfort 2013, Renault présentait le concept Initiale Paris censé présenter le futur vaisseau amiral du losange et le renouveau de la marque dans le haut de gamme. Aujourd’hui nous pouvons contempler des véhicules de développement ou de pré-série en pleine séance de test à la neige.
Le camouflage est lourd mais on peut tout de même voir que la calandre du concept est conservée ainsi que les feux avants, étirés largement sur les ailes. En revanche, le profil est beaucoup moins élancé que sur l’Initiale Paris Concept. La faute incombe aux montants des portières (invisibles sur le concept) et à la ligne du pavillon retombant moins à l’arrière que sur le concept. Les feux arrières paraissent conserver pour leur part leur forme globale.
Même si les jantes ont visiblement un beau diamètre, l’Espace n’est pas aussi haut perché que le laissait supposer le concept. Bref, de l’Initiale Paris Concept de Francfort il ne semble pas rester grand chose de la partie « crossover ». De 3/4 avant ce véhicule camouflé ressemble franchement à…un gros monospace. Pas certain que ce soit avec ce véhicule que le losange retrouvera une image dans le haut de gamme.
Source : autoblog.nl
