Deux incendies ont émaillé la journée de test à Bahreïn. Si les moteurs ne sont pas a priori en cause des deux pannes dès que les voitures sont à l’arrêt les températures grimpent. Arrêtée sur la piste une voiture n’a pas son armés de souffleurs pour l’aérer. A 5 moteurs par saison on risque de voir les pénalités pleuvoir.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Nissan dévoilera à Genève son Juke phase 2. Pour annoncer ce lifting, le constructeur nippon use (et abuse) des teasers. la jante voilà…le feu avant. Enfin l’un des feux avants. Espérons que la prochaine étape ne soit pas le rétroviseur.
Arash Cars n’a pas attendu le Salon de Genève 2014 pour dévoiler son nouveau bébé. Ce sera au Salon du Qatar que celle qui doit permettre à Arash d’aller rivaliser avec les meilleures productions sportives actuelles (sic.) sera présentée en première mondiale.
Plus que 4 jours d’essais pour les Formule 1 avant le début de la saison. Aujourd’hui à Bahreïn si certains ont plus tourné que d’autres, personne ou presque n’a été épargné par les ennuis et les pannes. On va vers un début de saison chaotique.
Škoda présentera au Salon de Genève 2014 le concept Vision C, berline au profil de coupé préfigurant la voie stylistique que devrait suivre la marque, mais également démonstrateur du savoir-faire technologique avec le bloc TSI bi-carburation essence/gaz.
La Citroën Juke, pardon C1, à peine dévoilée il y a quelques jours, fera ses grands débuts au prochain Salon de Genève qui ouvre ses portes dans quelques jours. A peine dévoilée donc et déjà déclinée dans une version unique en l’honneur du pays hôte, la version Concept Swiss & Me.
Le Nissan Juke va se rafraîchir un peu et sera dévoilé au Salon de Genève le 4 mars prochain. A peine 24 heures après un premier teaser où soyons clairs on ne voyait rien, Nissan en publie un second où l’on peut découvrir le feu arrière.
Le nouveau Nissan Qashqai vient d’avoir l’insigne honneur d’être le premier véhicule à être testé par l’EuroNCAP en 2014. Malgré le durcissement des tests, le dernier né de Nissan récolte les 5 étoiles si importantes d’un point de vue commercial.
La modification demande encore a être entérinée par la FIA mais toutes les écuries se sont mises d’accord la semaine dernière à Bahreïn pour augmenter le spectacle des qualifications et éviter un poker menteur.
Même si le rythme de l’usine russe de Togliatti s’est bien ralenti depuis plusieurs années, les voitures sortent toujours à la chaîne. 28 millions de voitures sont donc sorties de l’usine depuis l’inauguration en 1970.
