Le grand-prix de Corée était apparu à la surprise générale sur la première version du calendrier de la F1 2015. Comme présenti, il repart comme il est venu tandis que Spa Francorchamps annonce une prolongation de contrat avec la FOM.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
La Detroit Electric SP:01 est un projet qui est pour le moment rondement mené et semble accréditer du sérieux de ses géniteurs. Basée sur la Lotus Exige, la SP:01 dévoile son dessin définitif et se prépare à prendre le chemin de la production d’ici quelques semaines.
La 3ème étape du Dakar 2015 a malheureusement été endeuillée par la mort de Michal Hernik, pilote moto polonais (n.82) retrouvé entre San Juan et Chilecito. Sans traumatisme apparent le pilote a peut-être succombé à un malaise. Une autopsie sera pratiquée pour connaître les causes de son décès.
L’Africa Eco Race est passée en Mauritanie et pour la journée d’aujourd’hui pas de liaison, que de la spéciale ! Et qui dit Mauritanie, dit sable, sable et encore du sable. A ce petit jeu là, le Français Serradori remporte l’étape mais c’est Shibalov et son camion qui se portent en tête du général.
On savait déjà que la Granta allait prendre sa retraite et que Lada allait la remplacer par la future Vesta. On a aussi désormais la confirmation que l’écurie abandonnera le rouge pour une robe jaune dorée collant au changement de son sponsor titre.
Si hier le Qatari avait franchi la ligne d’arrivée en tête, il a été déclassé dans la soirée suite à un passage trop rapide dans un endroit à la vitesse limitée. Aujourd’hui le pilote MINI a frappé un grand coup et reprend la tête du général.
La maison Barrett-Jackson fait souvent parler d’elle en mettant à l’encan, pour des oeuvres de charité, les premiers exemplaires des sportives américaines. Mais cette fois-ci c’est pour la mise en vente d’une Corvette très spéciale puisque équipée d’une turbine.
Pour le grand retour de Peugeot au Dakar, il n’y a pas de temps d’observation. La première spéciale a vu les Peugeot un peu en retrait mais pour un retour en rallye-raid après 25 ans d’absence, ce n’est pas si mal. En revanche certains ont déjà perdu gros.
L’écurie de Formule E Andretti Autosport change encore sa paire de pilotes pour le prochain e-Prix. Jean-Eric Vergne a visiblement donné satisfaction et rempile tandis que le fils du propriétaire, Marco Andretti fera ses débuts dans la formule.
Dernière étape avant la journée de repos bienvenue, l’étape 5 ne comportait que 225 km de spéciale mais a réservé son lot de rebondissements. Après avoir lâché la tête lors de l’étape 2, Loomans la reprend et creuse un écart peut-être définitif.
