Le Trophée Andros 2015 reprenait après sa pause classique durant les fêtes de fin d’année. Si Dayraut et sa Mazda 3 étaient relativement intouchables avant la pause ils le furent moins ce weekend à Isola 2000 laissant la concurrence se régaler.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Les étapes marathon qué zako ? Ce sont des étapes sur deux journées avec impossibilité d’avoir accès à son assistance le premier soir. En résumé il faut se débrouiller tout seul et gérer son matériel plus qu’à l’habitude.
L’Africa Eco Race est jouée depuis hier puisque la dernière spéciale est symbolique et hors classement. Mais encore faut-il arriver à Dakar. Sabatier et Rojat n’ont pas failli pour remporter leur premier titre sur l’épreuve et succéder ainsi à Schlesser/Magnaldi.
Certains avançaient l’hypothèse que Simon Pagenaud, suite à son recrutement par l’écurie Penske motorisée par Chevrolet, pourrait courir en endurance avec l’écurie officielle du constructeur américain. C’est désormais officialisé.
Avec deux étapes encore pleines de sable, Sabatier et Rojat ont une nouvelle fois « survolés » les débats. Ils ne sont plus désormais qu’à une étape ‘symbolique’ du Lac Rose de Dakar et de la victoire finale. Une revanche sur l’an dernier.
L’étape d’hier était encore une longue étape très difficile sur le Dakar, tant par le terrain avec des passage en très haute altitude, que par la distance avec 458 km de spéciale. Si c’est encore une MINI qui remporte l’étape, c’est en revanche la première pour le Russe Vasilyev.
Sur une étape encore très éprouvante en Mauritanie, les écarts se sont creusés au rythme des ensablements de tel ou tel concurrent. Une nouvelle fois les buggys ou les camions s’en sont les mieux sortis et le tandem Sabatier/Rojat se porte en tête à 2 étapes de l’entrée à Dakar.
M-Sport continuera avec Evans et Tänak pour la saison à venir. La structure de Malcolm Wilson qui exploitera encore des Ford Fiesta RS WRC vient de dévoiler sa nouvelle livrée plus claire que la précédente.
L’étape 4 du Dakar a vu deux prétendants à la victoire finale mettre un genou à terre et perdre tout espoir de remporter ce Dakar 2015. Carlos Sainz sur son Peugeot 2008 DKR et Orlando Terranova sur MINI ont vécu une sale journée.
Au programme de l’étape du jour de l’Africa Eco Race, une boucle de 358 km de spéciale de dunes propices à l’ensablement. Les écarts à la fin de la journée sont conséquents et seuls les deux buggys français ou presque s’en sortent sans dommage.