Petite surprise à Singapour avec l’annonce par Manor Marussia F1 Team du remplacement pour les 5 prochaines épreuves de Roberto Merhi par Alexander Rossi.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Aquinetic est un « cluster en technologies libres » (*) qui a décidé de commercialiser Ampool, une voiture électrique en kit (presque) à monter soi même.
Avec le développement des nouveaux trains roulants, la formule E entame son évolution vers une série « normale » de sport automobile. Cette saison verra également la puissance disponible en course augmenter.
Ok le titre n’est pas très charitable avec le préparateur qui pour une fois nous gratifie d’une préparation plutôt sobre et ne dénature pas trop la Tesla Model S tout en améliorant dixit Mansory le poids et l’aérodynamique.
A partir du 1er octobre, la rocade de Rennes (35) va passer à 70 km/h pour un « test » de 1 an qui risque d’être pérennisé comme beaucoup d’autres. Si la Mairie avance l’argument de la pollution, tous ne croient pas en ce discours.
L’épreuve de WTCC de Motegi vient de se terminer et le blog auto revient dessus avec des photos exclusives. Des pilotes très accessibles, des voitures puissantes et élargies et des courses en paquet : une recette commune à différentes séries de sport auto qui attire le public.
A cause de pénalités pour changement de moteur, Catsburg et Monteiro sont rejetés à l’arrière de la grille pour une course. Autant dire que pour le Portugais et sa Honda c’est rappé pour la 1ère course. Il visera les derniers points vers la 10ème place.
Il ne restait que 6 spéciales aujourd’hui en Australie et Ogier n’ouvrait plus la route ce dimanche. Dans ces conditions il est vraiment intouchable et n’a laissé aucune chance à ses adversaires.
C’est une pole position pleine de promesse qu’a signé « Norbi » Michelisz pour Honda. Même si ce n’est pas l’écurie officielle le constructeur nippon se réjouit de devancer les Citroën C-Elysée.
A la fin du premier jour, Latvala possédait 2 secondes d’avance sur Meeke mais aujourd’hui Latvala cède du terrain et laisse Meeke et Ogier en tête. Vu les écarts, tout ce jouera demain.