Le CISR a accouché la semaine dernière de 22 mesures censées lutter pour la sécurité routière et parmi toutes celles-là, une est presque passée inaperçue mais revient sur le devant de la scène aujourd’hui.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Voilà à quoi pourrait ressembler la version homologuée pour la route de la DeltaWing, cette voiture si particulière avec le train avant réduit et sa forme en triangle.
Le RallyCross mondial pose ses roues en Turquie sur l’ex-circuit de F1 emprunté en partie. Sur cette piste difficile c’est Timmy Hansen qui l’emporte.
Depuis l’abandon de Ogier (reparti en Rallye2), son coéquipier Latvala faisait figure de favori. Avec le soleil revenu, il n’a pas manqué d’inscrire son nom au tableau d’honneur de cette épreuve mythique du rallye mondial.
Nouvelle spéciale annulée dans ce rallye de Corse avec le passage Casamozza-Ponte Leccia toujours impraticable. Dans les deux autres spéciales, Latvala fait la différence pour s’emparer de la tête.
Le gouvernement a présenté hier 22 nouvelles mesures pour luter contre les accidents, les blessés et les morts sur la route. 22 mesures disparates qui n’auront pas toutes un effet sur les chiffres de la Sécurité Routière.
La Corse est sous un déluge aujourd’hui et la direction de course a du annuler la spéciale #2. Mais deux spéciales ont suffi pour voir Ogier touché deux fois par la malchance et perdre pratiquement toute chance de victoire.
Le record du monde de vitesse d’un véhicule terrestre est détenu par le Thrust SSC avec 1 227,985 km/h. Le Bloodhound SSC a pour objectif d’oblitérer ce record et de dépasser les 1 600 km/h.
Si on ne reverra plus la voiture « exotique » en piste pour la fin de la saison 2015, Nissan a annoncé son engagement pour le WEC 2016 avec son prototype innovant et à contre courant.
Cela ne concerne pas uniquement VW mais tous les constructeurs selon Europe 1 qui sort l’information ce matin. Certains moteurs seraient bridés en régime moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, favorisant ainsi les contrôles anti-pollution.