Le Rallye du Maroc vivait sa 5ème et dernière étape sur une boucle d’Agadir à Agadir. Si la dernière étape revient à Giniel De Villiers, Al-Attiyah remporte l’épreuve et en profite pour coiffer la couronne mondiale de la coupe FIA des rallye-raids.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le super bonus est un dispositif qui permet d’obtenir une aide de l’Etat de 10 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique coïncidant avec la reprise d’un véhicule diesel de plus de 15 ans. La Ministre a déclaré ce matin vouloir étendre ce dispositif aux diesel de plus de 10 ans.
Après deux victoires d’étape et une place de leader au général, on pensait Carlos Sainz et le Peugeot 2008 DKR16 sur la voie royale au Maroc. Mais un problème mécanique a douché les espoirs du matador et du lion.
Peugeot qui rit et Peugeot qui pleure. D’un côté Carlos Sainz « el matador » remporte sa 2ème étape, de l’autre Loeb et Elena qui continuent d’apprendre avec un accident sans gravité mais qui les empêche de rejoindre l’arrivée.
2015 est décidément très en dent de scie pour la sécurité routière. Septembre est le 3ème mois de l’année qui affiche une baisse et elle est une nouvelle fois conséquente.
Le propriétaire actuel de la F1, CVC Capital Partners, s’est désengagé peu à peu de la F1 (pur investissement pour eux) et ne détient plus « que » 35,5% de la holding Delta Topco. Depuis plusieurs mois, ils ont admis être ouverts à un rachat de ces parts restantes.
La deuxième étape du rallye du Maroc voit le Peugeot 2008 DKR16 de Carlos Sainz prendre la tête et un duel avec Al-Attiyah semble vouloir se dessiner.
Volkswagen tente de jouer la transparence après s’être fait prendre la main dans le pot de confiture. Aujourd’hui le groupe annonce que 8 millions de véhicules vendus en Europe sont concernés par le « logiciel truqué ».
La semaine dernière a eu lieu un Conseil Mondial de la FIA qui a dévoilé quelques nouveautés pour la F1 de la saison prochaine. Outre un « clash » avec les 24 heures du Mans, les F1 devraient faire plus de bruit et des règles plus précises font leur apparition.
Le Rallye du Maroc est le premier rallye raid de Sébastien Loeb de nouveau associé à Daniel Elena et il ne pouvait guère commencer de pire façon pour les bizuts.