Les constructeurs traditionnels avancent leurs pions sur la voiture autonome mais les dates restent souvent floues ou repoussées à une dizaine d’années. Ford annonce se rapprocher de la phase de production de son premier véhicule autonome plus vite que prévu.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
WRC : Mikkelsen rempile chez VW
Malgré un mauvais rallye de Sardaigne, Andreas Mikkelsen est 3ème du général du WRC et surtout 2nd de l’écurie VW. Le groupe mise visiblement sur lui dans le futur en renouvelant son contrat « pour plusieurs années ».
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World RX Allemagne 2015 : Davy Jeanney dans l’histoire
Le protégé de l’écurie Peugeot-Hansen devient en Allemagne (à ne pas confondre avec la manche de Hockenheim) le premier Français à remporter une manche du championnat du monde de rallycross le World RX.
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F1 – Mateschitz : « C’est Renault ou rien »
Décidément c’est LE sujet de la F1 du moment. Le patron et propriétaire de Red Bull, Detrich Mateschitz, repousse tout changement de motoriste et ouvre encore la porte à un (double) départ de la F1.
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Koenigsegg One:1 bat le record du 0-300-0 km/h
C’est en Suède à Angelholm que Koenigsegg a réalisé ce record, sur sa piste d’essai. Le modèle One:1, la « megacar », a explosé le précédent record qui était déjà la propriété de la marque suédoise.
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L’Ile de France passe au bus électrique
Enfin presque, mais c’est un premier pas. Le STIF testera les BlueBus de Bolloré sur une première ligne, à partir de 2016. Le but est évidemment à terme de n’avoir plus que des bus électriques et/ou au bio gaz.
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WTCC Slovaquie 2015 : Muller et Loeb l’emportent
Après un nouveau triplé en qualifications, les pilotes Citroën comptait bien s’expliquer en piste pour la suprématie au championnat. Un triplé en course 1 et en course 2 confirme la main mise du constructeur sur le WTCC. Pour Honda, le lest maximum est visiblement de trop.
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WTCC Slovaquie 2015 qualifications : triplé Citroën, à Muller la pole
Après leurs bons résultats lors de la course de Moscou, les Honda récupèrent le maximum de lest (60 kg) comme les Citroën. Cela devrait permettre aux Chevrolet RML et aux Lada de se montrer, mais le circuit du Slovakia Ring est très exigeant.
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F1 2017 : Michelin est candidat, Pirelli est circonspect
La FIA a ouvert un appel à candidature pour la fourniture des pneumatiques en Formule 1 de 2017 à 2019. Outre Pirelli, actuel fournisseur, Michelin a déposé officiellement sa candidature mais entend imposer sa vision pour ce sport.
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Venturi licencie pour se recentrer sur la Formule E
Depuis son rachat par Gildo Pastor, Venturi a plus fait parler de lui par des prototypes électriques, des grands raids en Afrique ou au pôle, plus que par sa production de véhicules en série. La société a annoncé se séparer de plus de la moitié de ses effectifs.
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