La Scuderia Ferrari vient de dévoiler la monoplace qui défendra ses couleurs pour la saison 2016 de Formule 1. Très attendue, la livrée de la SF16-H fait appel au passé et à ses origines italiennes.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le début de la saison approche à grands pas. Dès lundi les F1 tourneront à Barcelone pour les premiers essais et les écuries fourbissent leurs armes. Aujourd’hui, l’écurie Williams dévoile la FW38, itération de la FW37.
Bon d’accord, cette Tesla est un véhicule sans doute un peu petit pour la plupart des conducteurs, mais il est tout de même électrique et fait partie de la ligne officielle (sous licence) du constructeur américain.
Après 3 années de commercialisation, le Peugeot 2008 change légèrement de face et les modifications, mineures, consistent principalement en un changement de calandre et de bouclier avant.
La fin de saison 2015 et l’inter-saison ont été marqués par le vrai-faux divorce entre RedBull Racing et son motoriste Renault. Ayant négocié un « branding » de son moteur mais ayant aussi perdu le partenariat avec Infiniti, RedBull devait réinventer une livrée qui restait peu ou prou la même depuis quelques saisons.
Au salon de Genève 2016, Renault amène deux nouveautés mondiales du segment C. Le Scenic (5 et 7 places) sera de la partie mais également la nouvelle Megane Estate (break) dont le losange nous donne un aperçu en clair obscur.
Alpine est de retour. Voilà le mot d’ordre pour la marque de Dieppe dont le PDG de Renault, Carlos Ghosn ainsi que les nouveaux dirigeants de la marque, ont dévoilé la dernière création : l’Alpine Vision.
Pour la première saison de la Formule e, Berlin avait envoyé les monoplaces électriques sur un ancien aérodrome très bosselé. Cette saison la Formule e sera en plein milieu de la capitale allemande.
Au salon de Genève 2016, à partir du 1er mars, Renault dévoilera la nouvelle version du Scenic 5 places mais également la version 7 places. Ces deux premières mondiales seront accompagnées de séries spéciales et des véhicules dévoilés récemment.
La Nissan 370Z Nismo est un coupé GT sur le berceau duquel des korrigans se seraient penchés pour épicer un peu sa vie. Mais cette version préparée par Nismo, la deuxième itération sur le thème, vaut-elle vraiment le détour ?
