Selon une étude conjointe entre les Universités de Californie à San Diego et de Washington, notre façon de conduire serait presque aussi précise qu’une empreinte digitale pour identifier le conducteur. Une conclusion qui n’a pas que des bons côtés.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
L’Univesité du Nord Texas (UNT) a mis au point un robot renifleur, embarqué dans une voiture, capable de repérer une source de stupéfiants par des traces infimes. Une sorte de radar à drogue.
Cette fois-ci plus de doute, une Renault Twingo épicée nous arrive d’ici peu de temps. Lors du premier teaser d’une prise d’air, les doutes pouvaient encore être permis mais désormais plus aucun ne subsiste.
Renault Sport a dévoilé à Monaco la Clio 4 R.S. 16 Concept mais nous promet déjà une nouvelle surprise. En guise de mise en bouche, un teaser mystérieux qui pourrait cacher la Twingo R.S.
Speedy France vient d’être racheté par le fabricant japonais de pneumatiques, Bridgestone. Cela peut paraître étrange à la première lecture, vu que les activités ne sont pas tout à fait les mêmes mais en faisant cela, Bridgestone complète son réseau de distribution.
L’an prochain, le règlement technique évolue. Les voitures seront plus longues, plus larges, avec plus d’appui aérodynamique mais aussi des pneus plus larges, presque « à l’ancienne » pour mieux passer dans les virages.
Imaginez une Lada Vesta rallongée de 25 cm. N’imaginez plus, voilà la Vesta Signature, ou la limousine low cost venue du froid. De quoi tailler des croupières aux Volga Gaz ou autres Zil ?
L’IIHS est, avec la gouvernementale NHTSA, l’un des organismes américains de crash-tests. C’est même le seul qui organise un test dit « small overlap » qui est très sévère avec les voitures les plus robustes. Aujourd’hui c’est la Chevrolet Camaro, la Ford Mustang et la Dodge Challenger qui se font concasser.
Sur le circuit de Lydden Hill, les concurrents du rallycross mondial vont tenter de se jouer de la poussière mais aussi de la piste très abrasive. A ce petit jeu c’est Ekström qui se montre le meilleur et l’emporte en finale.
Décidément l’actualité de la Formule 1 est chargée en ce weekend monégasque. Outre la course ou les annonces RedBull-Toro Rosso-Renault, la FIA semble pencher pour le Halo de Ferrari pour l’implanter dès 2017.