L’écurie Williams Martini Racing vient d’annoncer sa paire de pilotes pour la saison 2017 de Formule 1. Bottas est reconduit pour la 5ème saison consécutive et sera épaulé par le Canadien Lance Stroll.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Heureusement, le ridicule ne tue pas. Au dernier GP de Mexico, Sebastian Vettel s’est agacé à la radio de l’apathie de la direction de course envers une manoeuvre illicite de Max Verstappen. Dans le feu de l’action le quadruple champion du monde avait tenu des propos grossiers envers Charlie Whiting.
La nouvelle, qui n’était que rumeur jusqu’alors est désormais officielle. Volkswagen a décidé de se retirer précipitamment du championnat du monde des rallyes FIA, le WRC.
Zero to 60 Designs est une jeune société dirigée par Kenny Pfitzer, un ancien de West Coast Customs et de (Chip) Foose Design. Lancée en janvier 2016, la société présente la Zero to 60 Designs GTT, un « mash up » de deux icônes américaines. Pour un résultat…à vous de juger.
Ayant vu le titre du FIA World Rallycross lui échapper au profit de Mattias Ekström, Petter Solberg s’est consolé le weekend dernier en remportant le « gant européen » du Gymkhana GRiD.
Transport System Catapult est une division du programme Catapult qui soutient l’innovation dans le domaine des transports. Récemment, TSC a présenté son véhicule électrique autonome, le Selenium, qui n’est autre qu’un Renault Twizy retravaillé.
Déjà en test depuis la mi-mars 2016, le service d’autopartage de véhicules électrique, Bluetorino, vient d’être lancé officiellement. Turin est la première ville européenne hors de France à accueillir les Bluecar.
La berline familiale compacte d’entrée de gamme du constructeur italien, la Fiat Tipo, vient d’aller faire un tour du côté des installations de l’EuroNcap pour y être « crashtestée ». Même avec le « pack sécurité », l’Italienne manque les 5 étoiles.
Déjà titré pour la 4ème fois consécutive, Sébastien Ogier, aidé de son compère Julien Ingrassia, avait à coeur de briller dans l’un des rallyes les plus mythiques du championnat qui fêtait sa 72ème édition, le Wales 2016.
C’est le deuxième trimestre bénéficiaire pour le constructeur de véhicules électrique mais le dernier datait de plus de 3 années. Exactement 13 trimestres consécutifs en déficit. Le vrai début de Tesla ?
