La nouvelle écurie EKS JC a développé une nouvelle voiture : l’Audi A1 quattro. Le retour de la Quattro en WRC ? Oh là ! Doucement bijou. C’est en Rally 2 pour l’instant.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
5 millions d’euros et à nous la Glickenhaus 007 LMH !
Les 24 heures du Mans 2021 sont repoussées au mois d’août. Résultat ? La Scuderia Glickenhaus a du temps pour construire un 3e prototype. Et ils la vendent pour 5 millions d’euros avec à la clé une place dans la plus grande course d’endurance au monde.
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Diesel: Rodez sous le choc, Bosch supprime 750 postes
L’équipementier Bosch, premier employeur privé de Rodez, va supprimer 750 emplois d’ici 2025. Certains n’hésitent pas à parler de trahison quand du côté de Bosch on accuse le diesel, ou plutôt le désamour du carburant gras.
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F1 2021 : voilà la Williams FW43B
La « nouvelle » écurie Williams a connu un petit couac de communication pour le reveal de sa FW43B. Mais, la voilà quand même dans une livrée « à l’ancienne ».
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Résultats Stellantis 2020 : en trompe l’oeil ?
FCA et PSA qui composent désormais Stellantis, viennent de publier leurs derniers résultats financiers séparés, ceux de 2020. Finalement pas si vilains, cachent-ils une réalité un peu différente ?
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Les 24 heures du Mans reportées aux 21 et 22 août 2021
C’était une rumeur, c’est officiel. L’Automobile Club de l’Ouest a décidé de reporter aux 21 et 22 août 2021 la 89e édition des 24 Heures du Mans Autos.
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Polestar 2 et Cupra Formentor passent par l’EuroNCAP
Voilà les deux premiers résultats de 2021 pour l’EuroNCAP. La Cupra Formentor et la Polestar 2 ressortent toutes les deux avec 5 étoiles.
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F1 2021 : Aston Martin Cognizant AMR21, retour du vert
On continue les révélations des livrées des F1 2021 avec l’Aston Martin Cognizant AMR21 qui voit le retour du vers anglais dans le paddock.
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Pourquoi Renault change son logo en douce ?
Le logo avait été dévoilé à l’occasion de la Renaulution. Mais depuis, plus de nouvelle. Eh bien le voilà en place, sans tambour ni trompette.
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F1 2021 : Alpine enfin en Formule 1 avec l’A521
Alpine arrive enfin en Formule 1 après plusieurs projets avortés dont l’A500. L’écurie française dévoile une très belle livrée bleue attendue.
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