Le CEREMA montre dans une étude qu’à 30 km/h, les émissions de CO2 et autres polluants sont aussi importantes qu’à 130 km/h et bien plus qu’à 50 km/h.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Genesis, la branche premium de Kia/Hyundai présente les premières images et les premiers éléments du GV60, son premier véhicule 100% électrique.
On le répète depuis le début de l’année, 2021 est une année spéciale en matière de statistiques routières puisque 2020 a vu plusieurs confinements stricts réduire le trafic routier ainsi que les accidents qui y sont liés. Résultat, on connait des hausses par rapport à 2020, mais des baisses par rapport à 2019, dernière année « normale » en date.
Voilà une rumeur qui enflamme les réseaux sociaux durant cet été un peu calme : les boss du rallye WRC seraient sur le point de faire leur retour avec M-Sport.
Le nouveau Nissan Z est l’héritier d’une lignée commencé avec la « Fairlady » 240Z. Le voilà dans le détail dans sa version US. L’un de ses marchés cibles.
Chez Michelin, la compétition a toujours été un laboratoire d’innovation pour les pneumatiques. Aux 24H du Mans 2021, Michelin dévoile le « Démonstrateur 46 ».
On vous en parlait dans le compte-rendu du dernier ePrix de la saison 7 : Mercedes, tout juste auréolé d’un double titre pilote et écurie a décidé de partir de la Formule E.
C’est sans réelle grande surprise que la F1 vient d’annoncer l’annulation du GP du Japon à Suzuka pour 2021. Saleté de pandémie !
Lors de sa présentation fin octobre 2020, la Bugatti Bolide a suscité l’enthousiasme de tout le monde, et de très fortunés. Elle entame sa mise en production.
La Rimac Nevera vient de pulvériser le record du monde d’accélération pour un véhicule de production. Les thermiques définitivement hors-jeu ?