La Formule 1 vient à peine de se terminer que la FIA pense déjà à la saison 2026. A la clé, une simplification des moteurs et sans doute plus de son.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Dans une vidéo à l’occasion de la remise de prix FFSA, le Président de la République, Emmanuel Macron, a déclaré son attachement au GP de France de Formule 1. Suffisant pour le sauver ?
Toyota a longtemps tergiversé avant de se lancer dans le véhicule électrique à batterie (VEB). Mais, là, c’est un festival avec un aperçu des 30 VEB qui seront lancés d’ici 2030.
La compagnie de taxis G7 a annoncé avoir suspendu l’exploitation de ces Tesla Model 3 suite à un accident survenu le 11 décembre à Paris.
Il n’y a pas que le CO2 dans la vie, il y a aussi les hydrocarbures imbrûlés, le monoxyde de carbone, les particules et…les NOx, les oxydes d’azote. Selon Transport&Environment, les e-fuel ne valent pas mieux que les carburants fossiles.
Après un grand-prix qui soulèvera forcément des polémiques, Max Verstappen est le champion du monde 2021 de Formule 1 !
Peugeot avait pourtant insisté sur l’absence d’aileron sur sa maquette de la future Peugeot 9X8 d’endurance. Elle devrait finalement en avoir…
Pour battre Lewis Hamilton, Verstappen a eu besoin de l’aide de Perez et de son aspiration. Le résultat est là : pole position. Mais il devra partir en tendres.
Foton (Groupe BAIC) a annoncé que sa filiale, Borgward, avait reçu un ordre du tribunal de saisie d’actifs pour 2,2 milliards de yuan, soit environ 306 millions d’euros.
Pour ses derniers résultats de l’année 2021, à priori, l’EuroNCAP dévoile 12 résultats dont 7 voitures à 5 étoiles, et 3 à 4 étoiles, dans des profils divers.