En marge du GP de Sochi en Russie, l’écurie américano-russe confirme sa paire actuelle de pilotes pour la saison prochaine de Formule 1.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
« Face à une demande cliente sans précédent, Citroën est heureux d’annoncer que le Citroën AMI sera lancé au Royaume-Uni au printemps 2022 ».
Quand Eli Electric a présenté son Zero au salon Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas en 2017, beaucoup se demandaient si le véhicule viendrait un jour en Europe. Cela arrive, patience.
Volkswagen a décidé de jeter son dévolu sur le loueur français Europcar. Déjà approuvée sur le fond, l’offre se concrétise avec une proposition à 2,5 milliards d’euros, en collaboration avec deux autres partenaires.
Avec le désistement D’Ieteren, importateur de tout le groupe Volkswagen, planait sur le Salon de Bruxelles la menace d’une annulation pure et simple. Ce ne sera pas le cas et le Brussels Motor Show aura bien lieu du 14 au 23 janvier 2022.
Les jours se suivent et se ressemblent pour beaucoup de Français coincés dans des bouchons pires qu’en 2019. Le monde d’après qu’ils disaient.
Le mois d’août 2021 voit le nombre de tués sur la route augmenter de 10% par rapport à 2020. Mais, par rapport à 2019, c’est encore en baisse.
Ce dimanche 19 septembre 2021 à 15:00 se tiendra au Conservatoire Citroën (Aulnay-sous-Bois) une vente aux enchères dirigée par la maison Aguttes. Parmi les lots, un rarissime pick-up double cabine Peugeot 505 par Gruau.
La grille de la F1 2022 est à peu près claire avec cette dernière annonce. Aston Martin Cognizant Formula One™ Team confirme sa paire actuelle de pilotes.
Avec l’arrêt d’Audi Sport en Formule E, Lucas di Grassi devait trouver un nouveau point de chute. Il reste, et fera la prochaine saison avec Rokit Venturi.