Le 10 mai prochain, Bentley va dévoiler un nouveau modèle qui rejoindra la gamme actuelle. Avec 5 modèles, il y a le choix.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Dacia va fêter ses 54 ans en août prochain et vient de célébrer son dix-millionième véhicule produit. Mais, la courbe de production s’est largement accélérée ces dernières années.
La Formule E a présenté la nouvelle monoplace de la série électrique : la GEN3. Plus puissante, plus efficiente et permettant plus de récupération d’énergie, la monoplace continue avec un look…particulier.
Au premier trimestre 2022, les ventes de l’équipementier automobile rebondissent d’environ 33%. Loin d’être au beau fixe, c’est surtout grâce à l’intégration de l’allemand Hella.
On savait déjà que Peugeot et Roland Garros c’était fini après 38 années d’union. C’est Renault qui reprend le flambeau. Pas de Megane Roland Garros annoncée pour autant.
Andretti Global toque à la porte de la Formule 1. Le grand patron de Renault, himself, a confirmé que la marque serait le fournisseur de l’unité de puissance.
De petite ballerine légère, la Porsche 911 s’est muée au fil des années en grosse bourgeoise un peu lourde. La 911 Sport Classic tente de se rappeler au bon souvenir des nostalgiques.
En réponse à une question de la Sénatrice Françoise Dumont, le Ministère de l’Intérieur indique que 58% des excès de vitesse qui donnent lieu à une verbalisation concerne des dépassements relevés de 5 km/h ou moins.
Jusqu’à présent, le code de l’énergie, prévoie qu’un véhicule électrique doit être possédé durant 6 mois et 6000 km après sa première immatriculation pour pouvoir prétendre au bonus étatique. Cela devrait changer pour enrayer une pratique d’aubaine.
Réunie à Londres pour son deuxième rendez-vous, la commission de la Formule 1 a décidé plusieurs mesures dont les controversées courses sprint.