Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Debrecen est la deuxième ville de Hongrie mais aussi le lieu de la future usine BMW pour produire des véhicules. L’usine produira également des batteries nouvelle génération. Un investissement stratégique de 2 milliards d’euros d’ici 2025 y sera consenti.

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S’il y a bien un terme que l’on entend tous les jours ou presque, c’est celui de SUV. Que ce soit pour fustiger leur poids, leur allure imposante, ou leur place trop imposante en ville, on parle tout le temps de ces fameux SUV. Mais au final, est-ce que l’on sait bien ce qu’est un « essuvé » ? Pas sûr.

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La marque Moskvitch a été officiellement relancée en Russie sur les cendres de la présence de Renault dans le pays. Pour l’ancienne usine Avtovaz près de Moscou, c’est désormais un modèle chinois baptisé Moscvitch 3 qui sort des chaînes de montage.

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Comme ses confrères de l’industrie « métallo », le nouveau patron de VW, Oliver Blume, achète-t-il la paix sociale auprès des salariés allemands du groupe alors que se profile une profonde remise en question du plan Trinity ? En tout cas, c’est une hausse significative des salaires qui est accordée avec +8,7%.

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