Pascal Wehrlein a remporté les deux courses qui avaient lieu en Arabie Saoudite. Il impose sa Porsche 99X Electric Gen3 et prend du même coup la tête du championnat 2023.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
On ne parle pas d’un concert de Gandhi Djuna, dit Gims, mais du salon de Genève, alias le Geneva International Motor Show. Cette année, pas de GIMS à Genève, mais une édition délocalisée au Qatar du 5 au 14 octobre 2023.
Alors que les écuries sont en pleine préparation de la reprise dans un mois (du 23 au 25 février 2023 NDLA), Alfa Romeo annonce avoir changé de sponsor titre. Adieu ORLEN, bonjour Stake. Mais ce sponsor risque de poser des soucis, notamment en France.
La progression de la production de véhicules par Tesla est un peu à l’image de son fantasque patron : un peu folle. En 2022, ce sont 1,37 millions de véhicules qui ont été produits et un peu moins livrés aux clients.
Audi dévoile le concept activesphere (les minuscules sont voulues par Audi NDLA) qui est un crossover électrique quattro. Derrière ce concept élégant se cache la volonté d’avoir un grand SUV électrique.
Le site Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) d’Onnaing-Valenciennes est une formidable réussite pour la région qui a su attirer le constructeur et faire fructifier cette présence. La Yaris Cross est le véhicule le plus produit sur notre sol en 2022.
Aujourd’hui se tenait le « Peugeot e-lion day », le grand raout médiatique de Peugeot autour du véhicule électrique. On y a appris, entre autres, que le prochain e-3008, qui arrive au deuxième semestre 2023, proposera jusqu’à 700 km d’autonomie en 100% électrique !
Après 14 ans à la tête de Toyota en tant que Président et CEO (chief executive officer), Akio Toyoda va passer la main en avril prochain. Le petit-fils du fondateur aura marqué Toyota par son empreinte.
Après un Seres 3 à l’image brouillonne et à la finition correcte sans plus, le Chinois Seres dévoile le Seres 5 qu’il lance en Europe. Faut-il s’inquiéter de tous ces constructeurs qui arrivent sur le marché avec des SUV électriques ?
Stellantis annonce s’allier à Archer pour la production de l’eVTOL Midnight. L’objectif de Stellantis est de produire l’eVTOL d’Archer en série, en tant que fabricant contractuel exclusif.