Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Ce weekend se déroule dans des conditions particulièrement humides le rallye de l’Acropolis en Grèce. En marge du rallye, le Président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) Mohammed Ben Sulayem a révélé que Subaru est intéressé par un retour dans la catégorie reine.

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La nouvelle berline électrique de Volkswagen, l’ID.7 est disponible à la commande en France. Elle y dévoile un prix qui dépasse les 62 000 €. Ce positionnement tarifaire n’est-il pas un peu trop élevé et qu’est-ce que cela donne par rapport à la concurrence ?

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La troisième génération de Kangoo manquait d’une version « Grand Kangoo ». C’est chose réparée au salon IAA Mobility de Münich avec un véhicule qui devrait au final s’appeler Scenic. Il en a la modularité et est sans doute l’idéal pour les familles nombreuses.

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Pour célébrer un demi-siècle de sport et de spectacle automobile, cascades, etc. Patrick Bourny a réalisé un exploit en battant son propre record du monde de roues arrière en camion avec 2 420 m. Chapeau à l’un des plus grands cascadeurs mondiaux.

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Volkswagen qui s’est lancé dans l’électrique avec plusieurs véhicules à images spécifiques, peine à s’imposer sur ce créneau. Le géant change légèrement de stratégie en ramenant doucement le style vers ce qui est connu du public et relance même une appellation mythique : GTI.

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