Coup de tonnerre dans le Landerneau du rallye mondial. Le tout jeune, et tout juste auréolé double champion du monde Kalle Rovanperä annonce qu’il ne fera qu’une saison partielle en 2024 avec Toyota !
Auteur/autrice : Thibaut Emme
La saison 2023 de rallye mondial WRC est terminée après l’épreuve au Japon. Cette dernière a été remportée par Elfynn Evans qui emmène un triplé Toyota avec deux champions du monde derrière lui. Et à domicile s’il vous plait.
Max Verstappen remporte le GP de Las Vegas malgré 5 secondes de pénalité pour avoir poussé Leclerc hors de la piste dès le départ. Un GP qui a donné pas mal de dépassement avec sa grande ligne droite sur le Strip de la ville du pêché. Un GP globalement satisfaisant avec l’intervention de la voiture de sécurité qui a provoqué des tactiques pneumatiques différentes.
Charles Leclerc signe sa 23e pole position en carrière et n’a jamais semblé en difficulté face à Sainz, ou Verstappen. La grosse surprise c’est Perez et Hamilton éliminés prématurément.
Les chiffres de la Sécurité Routière d’octobre 2023 ne sont pas bons, surtout pour les automobilistes dont le nombre de tués bondit de 15% par rapport à octobre 2022.
En même temps que la présentation officielle d’Ampère, la nouvelle société chargée de produire les véhicules électriques pour la marque Renault, Luca de Meo a dévoilé le concept « Legend » qui est, vous vous en doutez la future Twingo en « revival ».
Le groupe Renault est en train de se réinventé pour mieux aborder les défis industriels qui attendent l’automobile. Pour cela, et on le sait depuis quelques temps, les dirigeants scindent les activités.
Le 4 février 2024, la ville de Paris organisera une consultation citoyenne (alias votation) sur « la place des SUV dans la capitale ». Le but pour la Maire ? Faire payer plus cher le stationnement à ce qu’elle appelle des SUV.
Décidément, l’arrivée d’Andretti en Formule 1 se précise, tout en prenant beaucoup de temps. Dernière péripétie en date ? General Motors qui annonce son arrivée dans la discipline reine. Mais il reste des zones d’ombre.
Avec 28 668 véhicules électriques, le mois d’octobre 2023 voit les ventes de VE grimper de 52% par rapport au mois d’octobre 2022. Cela permet aux ventes depuis le début de l’année de frôler les +50%.
