Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Jeep s’attaque sérieusement au segment des SUV compacts avec le nouveau Renegade. Ainsi, les Renault Captur, Peugeot 2008 ou Nissan Juke vont trouver à qui parler avec le dernier né du constructeur d’origine américaine. En se revendiquant comme une marque historiquement spécialiste du franchissement, Jeep dote son « petit » modèle de capacités de premier ordre. Nous nous sommes empressés d’aborder les pentes des alentours de Val d’Isère pour vérifier tout cela.

Dans le segment des SUV compacts premium, on peut exister sans parler allemand. Lexus s’évertue en tout cas à le prouver avec son nouveau NX 300h. Décalé, fiche technique eco compatible, Will.I.am pour souligner son image moderne et accompagner son lancement. Sur le papier tous les ingrédients de la réussite dans le monde d’aujourd’hui semblent au rendez-vous. Nous nous sommes rendus en Autriche dans la région de Vienne pour en prendre le volant.

Quand Opel lança l’Adam, ils pensaient tenir là leur interprétation de la citadine chic et personnalisable qui allait surfer sur la tendance des petites premium. Jusqu’à présent, les chiffres nous obligent à constater qu’elle s’en est tirée moins bien que d’autres sur ce marché. Histoire de lui redonner un coup de boost et ainsi l’aider à enfin se faire sa place, le constructeur au Blitz délivre une version « Rocks », créant selon eux la niche des petits crossovers urbains. Nous l’avons prise en main sur les routes des environs de Riga, en Lettonie.

Beaucoup l’ont déjà remarqué, Renault s’offre une campagne publicitaire à la hauteur de l’ambition que ses dirigeants ont pour la nouvelle Twingo. Après la première du nom au fort capital sympathie, la seconde appelée à être plus internationale lui a fait perdre une partie de ses plus fervents fans. Cette fois-ci, le constructeur au losange change carrément le vieux pot de confiture pour une toute nouvelle recette en ne gardant que l’étiquette et espère ainsi ramasser une grosse part du gâteau sur ce segment de marché surchargé.

Nous avons découvert la génération actuelle de Polo remise à jour en prélude du salon de Genève cette année. Il nous fallait maintenant en prendre le volant, et ainsi réaliser qu’il s’agit là en fait plus que de la simple cosmétique.