Depuis son retour en compétition avec la Continental GT3, Bentley n’avait pas forcé sur la nostalgie, d’autant que le constructeur de Crewe a surtout brillé aux 24 heures du Mans où la GT3 n’est pas admise. Mais la grosse Continental GT3 a eu une belle année en 2015, avec la victoire en Blancpain Sprint Series et en GT Asia, en plus de belles prestations à Bathurst, Spa et au Nürburgring. Elle est désormais digne de rencontrer ses glorieuses ainées. Bentley a immortalisé la chose à Silverstone. Pour le plaisir des yeux.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Ce fut long à venir et le résultat ne respire pas la confiance mutuelle, mais Renault et l’Etat français se sont finalement mis d’accord à l’issue du conseil d’administration du 11 décembre qui a entériné à l’unanimité de nouvelle dispositions sur l’étendue des pouvoirs de l’actionnaire public dans la marche du constructeur français.
Sa seconde saison à peine entamée, la Formule E continue d’attirer les attentions des constructeurs. Une rumeur a fait surface aujourd’hui annonçant l’arrivée de Jaguar dans la série la saison prochaine.
Le conseil d’administration de Renault qui a lieu ce vendredi 11 décembre tournera-t-il au duel façon OK Corral, avec harmonica, regards fixes et doigts tremblants avant défouraillage général ? Reuters indique que le conseil pourrait être le théâtre d’un affrontement direct entre le management de Renault et le représentant de l’Etat.
La recomposition de l’écurie Red Bull Racing continue. Après avoir annoncé l’arrivée de TAG Heuer qui devient la marque de son moteur, Red Bull vient d’annoncer que son sponsor titre, Infiniti, ne sera plus sur les carrosseries de ses voitures en 2016.
Les pilotes de Lotus F1 pour 2016, un contrat en poche, étaient jusqu’à cette fin de semaine Pastor Maldonado et Jolyon Palmer. Lotus (re)devenant Renault, la situation n’est plus si limpide, si l’on en croit la déclaration que Carlos Ghosn a donné au Figaro.
Deux icônes de l’histoire de l’automobile britannique vont bientôt s’unir puisque les médias d’outre-Manche rapportent que Jaguar Land Rover est en discussion avec le British Racing Drivers Club pour faire l’acquisition du circuit de Silverstone.
Le petit coupé propulsion proposé sous forme de concept par Toyota au Tokyo Motor Show au début novembre a eu son petit succès. Pour enfoncer le clou, le constructeur profite du Tokyo Auto Salon, manifestation traditionnellement plus « dévergondée » se déroulant chaque début d’année, pour en faire une version de compétition.
Les déclarations d’apaisement de l’exécutif français n’y auront rien changé : la méfiance s’est installée chez Nissan quant au nouveau rôle de l’Etat français dans Renault que le constructeur japonais ne veut pas voir s’étendre à sa propre gouvernance, et celui-ci a convoqué hier un conseil d’administration extraordinaire pour examiner ses options de réponse.
C’était un des éléments chocs de la présentation de l’Audi R18 e-tron Quattro 2016 : Audi n’engagera que deux voitures aux 24 Heures du Mans 2016, et le constructeur d’Ingolstadt citait un accord avec Porsche qui ferait de même. Porsche n’a pas tardé à confirmer officiellement la chose.