Les divergences de vue et de stratégie entre Emmanuel Macron et Carlos Ghosn, avec Nissan derrière lui, sur le changement dans l’équilibre des pouvoirs entre l’Etat et le reste des actionnaires de Renault sont désormais bien connues, tout comme les intentions du patron de l’alliance de faire des changements dans la structure pour contrer la nouvelle position du représentant des pouvoirs publics suite à l’application de la loi Florange.
Selon Reuters, les discussions suite aux menaces de Nissan de remettre en cause l’équilibre actuel avec Renault n’ont rien donné, la proposition de compromis du gouvernement qui aurait limité son droit de vote aux décisions stratégiques et non à l’opérationnel de Nissan ayant trouvé une fin de non-recevoir chez le constructeur. Toujours selon l’agence de presse, la direction de Renault a fait le tour des administrateurs indépendants pour obtenir leur soutien à une résolution qui interdirait au gouvernement français d’intervenir directement dans la gestion de Renault, sous peine de voir Nissan augmenter sa participation dans Renault au-delà des 15% actuels. Rappelons que Nissan a examiné un plan pour monter à 25%.
Etant donné qu’Emmanuel Macron n’est pas décidé à se laisser faire, les débats pourraient rapidement devenir houleux, et leur issue incertaine, dépendant du camp dans lequel les administrateurs indépendants et les autres actionnaires choisiront de se placer. La suite vendredi.
Source : Reuters
Crédit illustration : Alliance Renault-Nissan
