Sur les circuits automobiles, il y a des monuments. Des constructions qui font partie du paysage, qui donnent du caractère à l’endroit et que l’on est content de retrouver. L’exemple type c’est la passerelle Dunlop, ou la grande roue de Suzuka. Michelin a décidé de marquer son attachement à l’endurance en construisant une tour de classement permanente à l’extrémité de la ligne droite des stands du circuit du Mans, destinée à devenir un des éléments marquants de la scène que constitue les stands, la ligne de départ et la grande tribune.
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Audi bientôt en Daytona Prototype ?
L’unification prochaine du Grand-Am et de l’ALMS va laisser les constructeurs qui veulent s’impliquer (et gagner) en endurance aux Etats-Unis avec un dilemme. Les LMP1 n’étant plus autorisées, la participation devra passer soit par le GT, soit, pour jouer la victoire au général, par les Daytona Prototypes. Audi, par la voix du Docteur Ullrich, a fait savoir la semaine dernière que cette seconde option était envisageable pour le constructeur allemand.
Lire la suite
Les 11 voitures les plus marquantes des 90 ans des 24 heures du Mans
1923-2013, cette année les 24 Heures du Mans fêtent leur quatre vingt dixième anniversaire. A cette occasion, un jury éminent complété par un vote public a été appelé à sélectionner à l’initiative de l’ACO la voiture représentative de chaque décade et les résultats ont été annoncés vendredi dernier à l’occasion de la présentation de la liste des invitations à l’épreuve 2013. Les voitures lauréates seront exposées au Mans à l’occasion des festivités marquant l’anniversaire en juin.
Lire la suite
Exercice périlleux : les prédictions 2013 du blog auto
Courant janvier 2012, les rédacteurs s’étaient livrés à quelques prédictions pour l’année. Nous revoilà en 2013, alors que l’année est un peu entamée, pour le même exercice, toujours aussi périlleux mais intéressant.
Lire la suite
F1 2013 : Sauber C32
Si la plupart des F1 2013 dévoilées jusqu’à présent ressemblaient beaucoup à leurs devancières de 2012, la Sauber C32 dévoilée hier à Hinwill par ses deux nouveaux pilotes titulaires, Nico Hulkenberg et Esteban Gutierrez, se fait remarquer en étant fort différente de la C31.
Lire la suite
WEC 2013 : la liste des engagés pour le WEC et les 24 heures du Mans
Après un moment d’euphorie à l’issue de la première saison (réussie) du Championnat du Monde d’Endurance suivie durant l’hiver de rumeurs plus alarmistes, la liste des engagés pour le championnat 2013 par Gérard Neveu à Paris le 1er février s’avère largement satisfaisante, avec 32 inscrits, soit 2 de plus que l’année dernière, et celle du Mans promet une très belle course pour les 90 ans de l’épreuve.
Lire la suiteCaterham quitte Caterham
C’est la fin d’une e?poque. Caterham Cars va quitter les locaux qui ont vu nai?tre la marque dans le centre ville de Caterham sous l’impulsion de Graham Nearn. Le de?me?nagement de l’iconique ba?timent n’est pas du fait du constructeur mais la conse?quence d’un plan de re?novation.
Lire la suite
Rolex 24 Course : Ganassi l’emporte pour la cinquième fois
De la pole au drapeau à damiers, au vu du seul résultat la victoire de la Riley/BMW no1 du Chip Ganassi Racing peut sembler une promenade de santé. Comme souvent à Daytona, ce fut loin d’être le cas puisque quatre voitures étaient encore en mesure de l’emporter à une heure de l’arrivée. En GT, impressionnante démonstration d’Audi qui place deux R8 Grand-Am aux deux premières positions. Porsche complète la domination des machines allemandes avec la victoire en GX.
Lire la suite
Le prix de la voiture de l’année en Corée est décerné à… la Toyota Camry
Les consommateurs japonais ne font pas preuve d’un grand intérêt pour les voitures coréennes, c’est le moins qu’on puisse dire, à tel point que Hyundai a carrément abandonné il y a quelques années d’essayer de vendre des voitures particulières dans le pays. Jusqu’à il y a peu, les consommateurs coréens leur rendaient la politesse, mais la situation est peut-être en train de changer. A la surprise générale, et au grand désarroi des responsables de Hyundai, c’est la Toyota Camry qui a été élue voiture de l’année à Séoul la semaine dernière.Le prix, établi en 2010 et décerné par 32 journalistes coréens spécialisés, avait jusque-là couronne Hyundai et Kia. Cette année la récompense attribuée à la Camry a fait des vagues, d’autant que pour compléter l’humiliation des constructeurs locaux la Prius a été couronnée voiture “verte” de l’année et la Lexus GS voiture à hautes performances de l’année. Prévenus par avance, les officiels de Hyundai ont boycotte la cérémonie tandis que le président de Toyota en Corée du Sud ne pouvait contenir ses larmes d’émotion lors de son discours de remerciements.
Lire la suite
Subaru remet ça aux 24 heures du Nürburgring 2013
La participation de Subaru aux 24 heures du Nürburgring est moins médiatisée que celle de Lexus et de la LFA, mais le constructeur de l’Impreza en sera déjà en 2013 à sa sixième participation consécutive. STI excelle dans les boucles du Nordschleife, ayant remporté sa classe en 2011 et 2012 et surtout se plaçant au général devant des quantités de voitures largement plus puissantes et capables sur le papier que l’Impreza WRX STI.
Lire la suite