Auteur/autrice : Nicolas Morlet

L’E10, c’est pour bientôt…

A partir du 1er avril, le carburant E10, composé à 90% d’essence sans plomb SP95 et à 10% de Bioéthanol sera distribué en France avec deux ans d’avance sur le calendrier prévu pour l’implantation de l’E10 à l’échelon européen. Si son utilisation (de part le biocarburant qu’il contient) permet de réduire efficacement les émissions de CO2, la précipitation du gouvernement ne plaît pas du tout aux pétroliers.

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Heuliez a besoin de 45 millions d’euros, l’Etat lui en offre 10 !

On savait Heuliez dans la tourmente financière depuis quelques temps déjà mais les choses semblaient s’améliorer ces dernières semaines puisque le groupe français a ouvert officiellement les réservations pour sa voiture électrique. De quoi laisser présager un avenir moins sombre… Il n’en est rien ! Heuliez a aujourd’hui besoin de 45 millions d’euros s’il ne veut pas se retrouver en cessation de paiement d’ici la fin du mois ! L’Etat est prêt à lui en accorder 10 !

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Les détails du moteur de la Rolls-Royce 200EX

Dévoilée à Genève sous forme de concept-car, la future « petite » Rolls-Royce ne laissait pratiquement rien filtrer à propos de son futur « coeur ». Tout au plus apprenait on qu’elle aurait droit à un nouveau bloc V12. On en sait aujourd’hui un petit peu plus à propos de ce dernier…Ce V12 aura une cylindrée de 6.6l, sera doté d’un turbo, développera 507 chevaux et devrait, d’après Rolls-Royce, augmenter significativement son efficacité en matière d’économie de carburant et de rejets de CO2. Il transmettra sa puissance  à la route via une transmission automatique à huit rapports.

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Essai Lancia Delta 1.6 Multijet : Présentation (1/4)

Avec la Delta lancée en 2008, Lancia est de retour aux affaires puisqu’il s’agit là du premier modèle à fort potentiel de ventes depuis bien longtemps. Dotée d’une forte personnalité, d’un nouveau positionnement et d’une image de marque qui a retrouvé des couleurs , cette Delta a-t-elle les bons arguments pour aller titiller les ténors du segment des berlines compactes premium ?

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Bientôt une Auris Hybride ?

Si la Prius était pratiquement sans concurrence jusqu’à présent, le succès de l’Insight semble inquiéter les dirigeants de Toyota. Il faut dire qu’à 19.990 euros, elle est facturée près de 6.000 euros de moins qu’une Prius. Toyota aurait donc décidé de doter son Auris d’un système hybride simplifié afin de concurrencer, tarifairement du moins, l’insolente Insight et de rester leader sur le marché de l’hybride en plein développement.

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Une Alfa MiTo Cabrio !?

Lorsqu’Alfa Romeo a présenté sa MiTo, le constructeur l’a d’emblée positionnée comme une concurrente de la Mini. Il n’en fallait pas plus pour que certains illustrateurs -italiens, faut-il le préciser?- laissent vagabonder leur imagination pour créer une variante cabriolet de la petite Alfa, histoire de titiller encore un peu plus l’emblématique Anglo-Saxonne.

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Alfa Romeo MiTo « Veloce » à AutoRAI 2009 ?

Il semblerait qu’Alfa Romeo ait décidé de créer une large gamme de déclinaisons sportives pour sa citadine MiTo. Si la version la plus puissante actuellement est mue par le 1.4 TB de 155 chevaux (bientôt à l’essai au Blog Auto), elle sera bientôt rejointe par la délirante GTA et ses 240 chevaux. Mais ce n’est pas tout puisqu’Alfa Romeo aurait décidé de combler le gouffre de 85 chevaux entre ces deux versions…

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