Auteur/autrice : Nicolas Meunier

Individual, c’est le département de personnalisation de Volkswagen, à l’image de Exclusive chez Audi, Designo chez Mercedes ou Individual chez BMW. En plus de proposer des aménagements à la carte sur des modèles de la gamme Volkswagen, Individual propose également des modèles « clé en mains ».

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La descendante de la NSX, surnommée « la Ferrari japonaise » se laisse désirer. Cependant, de concept car en mulet sur la Nordschleife, on commence à avoir une idée de plus en plus précise de ce que sera la future sportive à moteur V10 de Honda/Acura. Voici des Photoshop qui semblent à première vue assez réalistes.

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Traditionnellement, la Volkswagen Gol se décline en de nombreuses versions. Si la berline cinq portes a ouvert le feu il y a quelques semaines, cette photo nous montre que sa dérivée tricorps ne devrait pas tarder à pointer le bout de son nez.

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C’est à l’occasion des premiers essais de la Mi.To que nos confrères d’Autoblog ont pu obtenir des informations concernant les modèles à venir dans les gammes Alfa Romeo et Abarth. Eclaircissements.

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C’est tout chaud tout bouillant, mais ce n’est pas officiel. Une photo de la nouvelle Ford Ka, qui se balade se le web contre la volonté du service marketing de Ford. Pas de nouveau détail technique pour l’instant, mais une idée précise du style de la cousine de la FIAT 500.

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Déjà, la dernière KITT pour la série TV Kinght Rider était basée sur une Mustang. Notre volontaire désigné pour regarder le premier épisode de la série a été plus que déçu. Pour la deuxième saison, les producteurs ont donc décidé d’en rajouter une couche, et de forcer le trait sur la nouvelle KITT.

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Suite au rachat des marques Jaguar et Land Rover, le groupe indien Tata semble prendre les rênes avec application et ambition. Dernière nouvelle en date : une renaissance de la marque Daimler.

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La nouvelle Honda Jazz arrive. Ce petit monospace urbain, concurrent des Renault Modus et Nissan Note (entre autres) fera ses premiers pas européens au Mondial de Paris, début octobre. Bon, avouons-le, le suspens était un peu faussé, vu que la Fit, sa version japonaise a été présentée à Tokyo presque un an auparavant. Cela dit, il y a quelques exclusivités pour l’Europe, à commencer par les motorisations.

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