Auteur/autrice : Nicolas Meunier

« Jai connu un rappeur avec une chaîne en or. Il criait Motherfucker même quand il dort » chante le rocker belge Arno. Le Fornasari RR99 semble être de ce tonneau. Diamétralement opposé à la philosophie ambiante, il est. Un 4×4 sportif, rival direct des Porsche Cayenne Turbo et Spyker D8 Peking-to-Paris.
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Pour Tesla, le Mondial de Paris était une première. Une occasion pour la marque de rencontrer le grand public européen et de vendre des voitures ! En effet, le démarrage commercial du Roadster est plutôt bon en Europe, comme lexplique Simon Rochefort, associé en charge de ventes et du marketing.

Problématique écologique oblige, les concepts électriques furent particulièrement nombreux lors de ce Mondial. La Joule nous vient dAfrique du Sud. Conçue autour de la propulsion électrique, elle offre une architecture optimisée.

Les temps étant de plus en plus durs pour les carrossiers indépendants, Heuliez change de braquet et dirige ses efforts vers le domaine de lautomobile électrique. Outre le Friendly et le Pondicherry (sur lequel nous reviendrons), Heuliez présentait la Will, conçue en partenariat avec Michelin et Orange. Un concept des plus intéressants sur le plan architectural, quHeuliez nous promet dans la rue pour 2010.

Frères jumeaux du FIAT Fiorino, il était logique que les Citroën Nemo et Peugeot Bipper, il était logique que ceux-ci reçoivent dans leur gamme une version familiale, identique au FIAT Fiorino Qubo. Cest chose faite depuis le Mondial.FIAT avait ouvert le feu à Genève avec le Fiorino Panorama. Très convivial, celui-ci a finalement reçu lappellation Qubo pour sa commercialisation. Cest donc avec une certaine surprise quon a tout dabord vu apparaître un Citroën Nemo Combi et un Peugeot Bipper Tepee, très utilitaires dans lâme (leurs vitres arrière sont tôlées). Avec six mois de retard par rapports aux italiens, on voit donc…

Nous vous avions déjà parlé de la Smera lors de sa présentation à Genève en première mondiale. Il ne sagissait alors que dun modèle de présérie. Le modèle présenté à Paris est à quelques menus détails près celui qui sera vendu le mois prochain. En effet, le processus dhomologation de la Smera touche à sa fin

Cette année, le fauve de Coventry fête le soixantième anniversaire de la lignée des coupés et cabriolets XK. Quelle meilleure occasion pour offrir une version ultime de la XKR ? Voici donc la XKR-S, limitée à 200 exemplaires.

Outre la Priora, le stand Lada présentait une inédite version break de la Kalina, la 1117. Un modèle plus spacieux, dérivé des 1118 et 1119 déjà existantes.

Estech est une société de sous-traitance, spécialisée dans la réalisation de concept-cars. Ils ont ainsi réalisé la GT Concept pour le compte de Citroën. Leurs services vont du design à la construction du prototype, en passant par les étapes de numérisation. Pour montrer leurs possibilités, ils présentent au Mondial une maquette dun concept nommé Crysalys.

Inutile de présenter la Logan, tant sa présentation a fait couler de lencre. Aujourdhui est arrivée lheure dun restylage, autant pour la berline que pour le break MCV. Une nouvelle face avant, qui la rapproche visuellement de la récente Sandero.