Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Un plan qui vise à redorer le blason de la marque et à enfin la faire basculer dans l’électrification, après des années d’attentisme.

Au Japan Mobility Show, la future NSX électrique se fait encore attendre, mais Honda a surpris son monde en ressuscitant un modèle absent depuis 20 ans !

Ferrari a dévoilé le dernier né de sa série One-Off, la Ferrari SP-8. Faisant partie des projets spéciaux conçus par le centre de style dirigé par Flavio Manzoni, il s’agit d’un roadster V8 à moteur central arrière basé sur la F8 Spider.

Trois ans plus tôt, Carlos Tavares, président de Stellantis, avait théorisé la stratégie « asset light », soit la stratégie d’allègement des actifs. La Chine, premier marché mondial de 26 millions de véhicules, en est le laboratoire.

L’italien DR Automobiles fait l’objet d’une enquête antitrust sur les origines chinoises de ses voitures.

Déjà présent dans le tennis et le golf, Porsche s’investit depuis 2021 dans le kite-surf et permet d’exploiter son image sur certains produits hauts de gamme.

Hyundai a dévoilé le concept Ioniq 5 Disney100 Platinum au Salon de l’auto de New York plus tôt cette année et il passe maintenant à la production.