Williams a annoncé que Mercedes-Benz resterait son fournisseur de groupes motopropulseurs jusqu’en 2030 au moins. L’étoile s’assure ainsi un 2e client en plus de McLaren
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Mesa, la troisième ville de l’état d’Arizona près de Phoenix, a pris livraison d’un camion de pompiers électrique. C’est ainsi l’une des toutes premières villes américaines à s’équiper ainsi, Los Angeles ayant ouvert la voie en 2022.
Le marché brésilien des véhicules légers neufs gagne 11,3% sur un an en 2023 pour repasser la barre des 2 millions annuels à 2 179 363. À titre de référence, le résultat pré-pandémique de 2019 était de 2 658 927, et le record de tous les temps est de 3 634 421, atteint en 2012. Nous sommes donc toujours à des niveaux historiques très bas.
Vingt ans plus tôt, Williams avait tenté de révolutionner le museau des Formule 1. Pari perdu.
Le marché italien des voitures neuves a rebondi de 19 % ou 250 000 ventes sur un an en 2023 pour atteindre 1 566 448 unités. C’est cependant 350 000 unités (-18,3%) de moins qu’avant la pandémie.
Hutch nous a quittés. L’acteur David Soul, décédé à 80 ans, fut éternellement lié à son rôle dans Starsky et Hutch avec Paul Michael Glaser, la série américaine dont la popularité était aussi liée à la fameuse Ford Torino rouge et blanche, ce qui nous fait remonter 50 ans en arrière, quand fut lancée la production de la série en question.
Si le rallye a survécu au Covid, il n’a rien pu faire début 1974 quand la panique avait gagné les gouvernements occidentaux sur fond de crise pétrolière.
Cette usine a produit plusieurs millions de moteurs en vingt ans.
Dans le monde fabuleux du tuning germanique décomplexé, Mansory n’est pas seul. Manhart est moins excentrique mais aime bien le gros bourrin qui tâche !
L’air de rien, la saison 2024 de Formule 1 approche à grands pas, notamment pour la Scuderia Ferrari dont la nouvelle monoplace doit être présentée le 13 février, à Fiorano, comme le veut la tradition.