L’Alfa Romeo 33 Stradale dévoilée en 2023 par le Biscione signait le retour de la marque dans le monde des supercars, en hommage à la légendaire 33 Stradale de 1967.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
La Corvette C8 Stingray cabriolet à toit rigide a droit à sa transformation par le sorcier américain, baptisée H700.
On peut encore rêver dans le monde automobile de 2024, et en thermique, même si c’est du très exclusif ! Après la nouvelle GranTurismo présentée l’an passé, c’est autour de la sœur décapotée, La Maserati GranCabrio, de se dévoiler, alors que les premièrs « teasers » remontaient à décembre 2022 !
Un groupe de travail de la FIA a été créé en décembre dernier afin de redynamiser une discipline qui peine à attirer de nouveaux constructeurs et un nouveau public. Voici les conclusions !
Fin du suspense concernant l’avenir de Christian Horner, qui était au coeur d’une affaire ayant mis sa place sur la sellette.
La nouvelle génération de l’Aston Martin Vantage s’est accompagnée du renouvellement de la Vantage GT3 destinée aux championnats de haut niveau du GT. Aston Martin complète la gamme avec la version GT4 qui représente le premier échelon de la compétition GT et aussi un important débouché commercial pour les voitures « compétition-client », l’intérêt étant que la version circuit est très proche de la version routière.
Sans être à la hauteur de Rush ou du Mans 66 en termes de réalisation, le film n’est pas désagréable et investit un genre très très rare au cinéma.
La Lancia Rally 037 sera la tête d’affiche du 24e tour de Corse historique, qui va faire le plein d’engagés.
McLaren dévoile la nouvelle Artura Spider, première décapotable McLaren équipée d’un moteur hybride.
Le célèbre carrossier et désormais constructeur italien propose virtuellement un concept Enigma GT, qui pourrait bien préfigurer un modèle de série à l’horizon 2025.
