Aurus, souvenez-vous, était présent au dernier salon de Genève pour exposer la Senat, la voiture officielle de Vladimir Poutine développée par l’Institut central de recherche scientifique et automobile de Moscou.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Carlos Tavares veut amplifier et accélérer la stratégie de reconquête du groupe PSA, impulsée en 2016 avec le plan Push to Pass qui entre désormais dans sa seconde phase. Alors que Peugeot ambitionne de revenir aux États-Unis mais cherche un partenaire après avoir été éconduit par FCA, Citroën se voit confier comme mission d’investir le marché indien.
Deux journées d’essais ont été organisées sur le circuit de Sakhir, dans la foulée du grand prix remporté par Lewis Hamilton.
Les fans du Biscione peuvent exulter : après le retour en F1 via Sauber, voici qu’Alfa Romeo annonce son engagement en DTM à partir de la saison 2020, avec la Giulia. Une excellente nouvelle pour le championnat Allemand qui cherche un nouveau souffle.
La F1, qui fêtera l’an prochain ses 70 ans d’existence, franchira le cap symbolique du 1000e grand prix de l’Histoire en Chine dans deux semaines. Retour historique sur les précédents caps du championnat, qui furent souvent le théâtre de belles courses et de moments marquants.
Ferrari partait clairement favorite de la course, après avoir dominé tous les essais et les qualifications. Tout le monde a les yeux rivés sur Charles Leclerc, la nouvelle star qui a réalisé sa première pole position.
Auteur du meilleur temps en EL1 et El3, Charles Leclerc a confirmé qu’il serait l’homme à battre ce week-end, en dominant la Q1, la Q2 et enfin la Q3 ! Il devient le second plus jeune poleman de l’Histoire de la F1, après un certain…Sebastian Vettel !
Williams est au bord du gouffre. Quand on pense que cette équipe, multiple championne du monde des constructeurs et des pilotes, ressemble aujourd’hui en termes de performances à ce qu’était HRT quelques années auparavant ou Simtek dans les années 90, cela paraît irréel.
La première journée d’essais libres à Sakhir sera-t-elle un simple mirage ou le signal du réveil de la Scuderia ? Les hommes de Mattia Binotto peuvent cependant reprendre des couleurs après un vendredi très positif. Suite à la déconfiture de Melbourne, Ferrari est attendue au tournant, sur un circuit où elle a toujours été performante ces dernières années.
Après quelques épisodes décevants et redondants, la série F1 du studio britannique Codemasters a entamé un tournant positif en 2017, avec une amélioration technique et un approfondissement de l’expérience joueur en immersion dans la F1.