Force est de constater que, depuis le début de la saison 2019, l’aspect le plus intéressant du championnat est la rivalité interne entre Charles Leclerc et Sebastian Vettel au sein de la Scuderia Ferrari. Les consignes de course dictées cette année par la Scuderia, la dernière en date du dernier grand prix de Chine, ont déjà fait couler pas mal d’encre.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
En Mai 1994, alors que le monde de la F1, traumatisé, pleure la mort de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna, le team manager italien de Benetton, Flavio Briatore, finalise le rachat de l’écurie française. Un coup patiemment préparé.
Le calendrier 2020 du WRC pourrait connaître quelques bouleversements, sur fond de bras de fer entre la FIA et la FFSA à propos de la manche tricolore.
Sur le circuit de Shanghaï, qui accueille le 1000e grand prix de l’histoire de la F1, le duel Ferrari-Mercedes se poursuit, avec Red Bull qui semble revenir dans la course.
Présent dans le championnat de France de F4 en 2018, Arthur Leclerc, frère de Charles, franchit une nouvelle étape cette année.
Au Salon de l’Auto de Shanghai, Maserati présentera officiellement pour le marché local sa gamme MY19, comprenant le SUV Levante, la routière sportive Ghibli et la grande Quattroporte. Maserati présentera aussi le fruit de sa collaboration avec trois grandes entreprises italiennes réputées du design, pour toujours plus d’exclusivité.
Le norvégien Petter Solberg, un grand nom du rallye, a annoncé aujourd’hui prendre du recul dans sa carrière de pilote, désirant se consacrer davantage au développement de son team et à la carrière de son fils.
Vu pour la dernière fois en course aux 6 heures Zhuhaï 2011 sur une Mercedes SLS AMG GT3, le double champion du monde de F1 finlandais Mika Hakkinen fait son retour à la compétition, pour une pige à priori.
Attendu de pied ferme par les fans, Dirt Rally 2 a enfin débarqué sur PC et consoles. Alors, que vaut le dernier né de Codemasters ?