Il fallait l’entendre pour le croire : Max Verstappen réclame désormais plus de puissance à Honda et constate que « même les McLaren étaient très rapides en ligne droite ». Pourtant, RedBull était dithyrambique avec son nouveau partenaire en début de saison. Force est de constater que le moteur Renault a pris le dessus sur le V6 nippon, notamment en qualifications grâce à l’emploi d’un « mode fête ».
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Indycar, F2, F3, 24h du Nurb’ : l’autre actu du weekend
Le week-end du 23 juin était encore très chargé en actualité, mais le spectacle s’est surtout joué outre-Rhin, dans l’enfer vert du Nürburgring.
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F1 France 2019 : échos d’après-course et du paddock
Le grand prix de France de F1 2019 n’a pas été le plus trépidant de l’histoire et de plus, la plus grosse action en piste se retrouve pénalisée, bien que cela soit légitime sur le plan règlementaire. Les pneus ont encore joué un rôle clé dans le déroulement de la course. On met la gomme !
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F1 GP France 2019 : les à-côtés et le paddock
Le Grand prix de France revient au Castellet pour la deuxième édition du renouveau. Premier point positif, la nette amélioration de la circulation grâce aux nouvelles mesures prises pour corriger les erreurs de l’année passée.
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La Fiat 500 franchit la barre des 3 millions de ventes
Depuis 2007, la Fiat 500 au style délicieusement néo-retro surfe sur un énorme capital sympathie qui ne faiblit pas. Le trois millionième exemplaire a été vendu, série en cours, alors que la « bouée de sauvetage » de Fiat connaîtra bientôt un renouvellement décisif pour son avenir.
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Le futur bolide Aston Martin s’appellera Valhalla
La firme de Gaydon continue de faire la une. Après la confirmation de l’engagement de la Valkyrie en Hypercar à l’horizon 2020, Aston Martin dévoile, toujours en partenariat avec Red Bull Technologies, le nom de sa future supercar, Valhalla.
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Rétro F1 – France 1994 : Nigel Mansell is back !
En ce début d’été 1994, Bernie Ecclestone fait grise mine : la mort de Senna et la domination de Michael Schumacher font chuter considérablement les audiences TV ! Il n’y a aucun champion du monde en piste, un comble. Comment relancer le show ?
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Alonso, 1er champion du monde F1 et WEC de l’histoire
En décrochant le titre mondial FIA WEC 2018-2019, Fernando Alonso entre un peu plus dans l’Histoire. Il est le premier pilote à détenir des titres mondiaux en F1 et en Endurance !
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Maserati ne descendra pas en gamme
Le plan produit à l’horizon 2022 de Maserati, dévoilé en juin 2018, laissait entrevoir l’apparition d’un modèle SUV du segment D, en dessous du Levante, afin d’élargir la gamme « par le bas » et de booster les ventes. La nouvelle stratégie du Trident semble désormais l’infirmer.
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40 ans déjà – Dijon 79 : Jabouille met le turbo !
C’est le souvenir d’une victoire historique, d’un jalon technologique dans l’épopée de la F1, en partie éclipsé dans les mémoires par le fabuleux duel qui opposa les chevaliers Gilles Villeneuve et René Arnoux pour la 2e place. Mais rendons à César ce qui est à César, ou plutôt à Jabouille ce qui est à Jabouille !
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