Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Pendant que Red Bull réajuste le management de sa filière de pilotes en F1, certains espoirs engagés actuellement en F2 réalisent des tests dans l’espoir de se faire remarquer et d’obtenir des volants intéressants pour 2020. Car comme souvent, il y aura beaucoup d’appelés, mais peu d’élus.

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Des berlines tourisme aux GT en passant par la F1, BMW Motorsport a joué un rôle majeur dans l’essor de la technlogie du Turbo. Le département Motorsport célèbre les 50 ans du premier moteur BMW turbo de compétition, qui a ouvert la voie à une lignée prestigieuse de mécaniques de très haut niveau.

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