Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

20 ans déjà : la mort de Greg Moore, le « petit prince » du CART

1999, c’était peut-être l’apogée du CART : Mercedes, Toyota, Ford et Honda s’affrontaient, les monoplaces étaient racées et le plateau faisait rêver, avec les vieilles gloires (Al Unser Jr, Michael Andretti, Jimmy Vasser), les valeurs établies (Paul Tracy, Scott Pruett), une flopée d’ex-pilotes de F1 (Christian Fittipaldi, Roberto Moreno, Mark Blundell, Mauricio Gugelmin) et des jeunes loups qui allaient marquer les années 2000 (Dario Franchitti, Juan-Pablo Montoya, Hélio Castroneves, Tony Kanaan…). Parmi ces grands espoirs, le canadien Greg Moore occupe une place particulière.

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Les Audi A6 et A8 TFSI e Quattro arrivent en Allemagne

La Ferrari Classiche Academy apprend à dompter les anciens modèles

La Ferrari Classiche Academy est une nouvelle initiative du cheval cabré qui permet aux participants – propriétaires de modèles anciens-  d’approfondir leurs techniques de conduite pour les voitures de collection équipées de boîte de vitesses mécaniques sans aides électroniques. Car ce ne sont pas des jouets à mettre dans toutes les mains…

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BMW Série 2 Gran Coupé, une série 1 « plus »

BMW élargit la famille série 2, en appliquant aux berlines compactes le concept des coupés 4 portes, jusque-là réservé aux grands modèles premiums. Basée sur la série 1, la série 2 Gran coupé est donc une traction. La première mondiale aura lieu au Salon de l’auto de Los Angeles en novembre 2019 et le lancement sur le marché débutera en mars 2020.

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