La saison 2020 de Renault a été lancée officiellement sur les Champs Élysées aujourd’hui, mais la monoplace RS.20 se fait encore désirer.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Coronavirus : le GP de Chine F1 reporté, voire annulé
Comme on le pressentait, le Grand Prix de Chine 2020, qui devait avoir lieu du 17 au 19 avril, a été reporté en raison de l’épidémie de coronavirus. Mais trouver une date de substitution risque d’être plus compliqué que prévu…
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Alpine A110 : nouvelles variantes en perspective ?
En attendant une hypothétique version SUV, que le concept SportsX récemment dévoilé pourrait préfigurer, Alpine préparerait sérieusement deux déclinaisons supplémentaires de l’A110.
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F1 2020 : Ferrari, enfin la bonne ?
Décor inhabituel et théâtral pour la présentation de la nouvelle F1 de Ferrari, révélée non pas à Maranello mais au théâtre municipal Romolo Valli de Reggio d’Emilia. Le signe d’un renouveau espèrent les tifosis.
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50 ans déjà : Alfa Romeo Montréal
En 1967, l’exposition universelle de Montréal, qui se tient dans la ville québecoise pour célébrer le centenaire de la fédération canadienne, accueille un étonnant concept car, chargé de redorer un prestigieux blason automobile : c’est l’Alfa Romeo Montréal.
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On a lu : Facel Vega, le grand tourisme à la française
Les éditions ETAI rééditent dans leur collection Prestige une somme exceptionnelle sur la marque Facel Vega. Publié sous la supervision de Jean-Paul Chambrette avec l’implication de l’Amicale Facel Vega, le livre est une véritable encyclopédie, un travail de fourmi qui revient à travers plus de 700 pages et 1400 photos sur la saga de la dernière véritable marque de luxe tricolore.
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La SSC Tuatara est enfin là !
En développement depuis 2009 et dévoilée sous forme de concept en 2011, la Tuatara était devenue l’arlésienne des hypercars. Mais à l’occasion du Philadelphia Auto Show, le premier exemplaire de série assemblé a été enfin présenté. 99 autres devront suivre, toutes fabriquées à Richland (sic), dans l’état de Washington.
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Bilan 2019 : FCA
Le groupe italo-américain s’est refait sur le 4e trimestre et présente pour 2019 un bénéfice net de 2,7 milliards d’euros, en baisse de 19 % néanmoins par rapport à 2018. Des performances dues essentiellement au marché nord-américain, qui cache un peu la forêt d’un groupe affichant de très fortes disparités entre régions et marques. Mais évidemment, tous les regards sont désormais tournés vers la fusion effective avec PSA.
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Nouveau Chrysler Pacifica : plus premium
Avec presque 98 000 ventes sur un total d’environ 129000 aux Etats-Unis, autant dire que le Chrysler Pacifica est le modèle de la survie pour la vénérable marque américaine. Il s’agit donc de le choyer, avec une nouvelle version restylée toujours plus raffinée.
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Le futur 6 cylindres en ligne de Mazda se précise
Mazda croit encore au moteur thermique et travaille activement sur son futur 6 cylindres en ligne, qui propulsera les modèles premium de la gamme.
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