Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Ascari, c’est l’histoire originale d’un petit constructeur anglais de voitures de sport au nom italien, aux moteurs américains puis allemands, et qui fut rachetée par un hommes d’affaires néerlandais ! Des raretés comme seul sait le faire l’artisanat automobile d’outre-manche.

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Favori pour décrocher le titre de champion de Formule 2, acquis après une saison solide et très régulière aux avant-postes, Mick Schumacher va rejoindre en 2021 le F1 Circus avec l’écurie américaine Haas. Le retour dans le peloton d’un patronyme aussi légendaire ne peut que susciter un énorme engouement.

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Coup de théâtre : Volkswagen annonce la fin de toutes ses activités de sport automobile ! Le constructeur de Wolfsburg l’a confirmé dans un communiqué de presse mardi soir. Ce retrait marque la fin d’une présence de plus de 50 ans dans la compétition avec des succès nombreux au Dakar, au Championnat du Monde des Rallyes et au Championnat du Monde de Rallycross, sans oublier les nombreuses séries de promotion de jeunes talents et les coupes monotypes, comme la Scirocco R.

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