La FIA a publié le 5 mars les dernières décisions adoptées par le conseil mondial de la FIA. L’occasion notamment de revenir en détail sur l’accident de Romain Grosjean à Bahrein.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
La berline sportive 100% électrique de Porsche accueille dans la famille un second membre, le Cross Turismo dont l’orientation est voulue plus « polyvalente » et familiale.
Haas F1 entame sa 6ème saison de Formule 1, avec l’espoir de redresser la barre après un exercice 2020 des plus compliqués. Pas de nouvelle voiture pour l’instant, mais de nouvelles couleurs très explicites.
La Ferrari 250 GTO est sans nul doute la plus mythique de toutes les Ferrari, celle de la démesure aussi, dont les prix dans les ventes aux enchères sur le marché de la collection ont atteint des sommets.
Le programme de personnalisation Tailor Made de Ferrari ne connaît pas la crise et répond à (presque) toutes les fantaisies de ses clients. Les puristes peuvent tout de suite fermer les yeux sur la dernière « création » sur commande.
La startup Fisker Automotive, créée par Henrik Fisker, ex-designer automobile chez Aston Martin et BMW, s’apprête à lancer la production du SUV Océan en partenariat avec l’équipementier Magna dans sa filiale Magna Steyr à Graz, en Autriche, mais elle abandonne ses recherches sur le développement d’une batterie à semi-conducteurs.
Champion du monde des rallyes en 1983, Hannu Mikkola a fait partie des grands « flying finns » ayant marqué l’histoire du sport automobile. Calme, gentleman et terriblement talentueux, voilà comment ses proches et ses amis décrivaient ce champion très apprécié.
La Scuderia Cameron Glickenhaus a effectué les premiers roulages de son hypercar 007 LMH à Vallelunga.
Osamu Suzuki, le plus ancien responsable de groupe automobile en exercice, âgé de 91 ans, ans, quitte ses fonctions à la tête du conseil d’administration de la Suzuki Motor Corporation après avoir dirigé le constructeur japonais pendant plus de 40 ans, réussissant à en faire l’un des plus grands producteurs mondiaux de voitures compactes.
Ferrari a annoncé son grand retour au sommet de l’Endurance en 2023, dans la nouvelle catégorie Hypercar, soit 50 ans après son retrait du championnat du monde des marques ! Une absence interminable qui va bientôt comblée pour le plus grand bonheur des tifosis et des amoureux de l’Endurance. Ferrari renoue ainsi avec un pan très glorieux de son épopée sportive car, il faut le rappeler aux plus jeunes, l’histoire de la Scuderia est loin de se limiter à la Formule 1.