Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Les temps changent, la communication évolue. Par le biais d’employés de la marque qui ont obtenu le feu vert de la direction, Maserati vient de publier les premières images du Grecale sur les réseaux sociaux, un SUV plus petit que le Levante et qui fera sa première mondiale à la fin de l’année .

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Idemitsu Kosa, la 2e entreprise de raffinage de pétrole et minière japonaise, se prépare à fabriquer et à vendre un véhicule électrique avec Tajima. Les fans de Moto GP la connaissent peut-être en tant que sponsor du team Honda LCR. L’entreprise gère aussi plus de 6000 stations-service à travers tout l’archipel nippon.

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Le plateau se dessine pour la future catégorie LMDh destinée à l’Endurance prototype. Alors que Acura, Porsche et Audi ont validé leur future participation, Mazda ne poursuivra pas l’aventure dans le championnat IMSA SportsCar au-delà de cette saison et semble peu susceptible de revenir aux 24 Heures du Mans pour la nouvelle ère LMDh.

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L’impression 3D progresse rapidement dans le secteur de l’automobile et bouleverse les procédés de fabrication, grâce à la précision et à la rapidité de ses applications. Porsche s’y est mis pour développer de nouveaux sièges sur la 911, ou encore Aston Martin qui utilise la Markbot Method X sur la production de la Callum Vanquish. FCA se tourne aussi vers l’impression 3D pour l’optimisation de pièces de moteur ou de suspensions.

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