L’adaptation de l’ancien pilote Haas à l’Indycar s’est faite rapidement. Dès sa troisième course, lors du grand prix d’Indianapolis, Romain Grosjean a décroché la pole position puis a été en lice pour la victoire, terminant finalement second.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
En fusionnant FCA et PSA, le groupe Stellantis dispose de 14 marques, parmi lesquelles plusieurs noms emblématiques mais dont la situation actuelle inquiète. Alfa Romeo en fait partie, or le temps est peut-être enfin venu d’avoir un plan à long terme et viable.
Le Covid-19 joue les prolongations et continue de mettre une certaine pression sur la tenue du calendrier. La confirmation de l’annulation du grand prix de Turquie a entraîné plusieurs modifications en cascade.
Qu’est ce qui est plus fort et plus rare qu’une Bugatti Chiron, produite à 500 exemplaires ? Un modèle unique fait sur mesure, pardi !
L’électrification passe à la vitesse supérieure en compétition. Quelques semaines après avoir dévoilé la règlementation de la nouvelle catégorie GT électrique, la FIA a annoncé, à l’issue d’un appel d’offre, avoir conclu avec le groupe Discovery un partenariat pour organiser un championnat FIA Electric GT, qui sera lancé en 2023, via sa filiale Eurosport Events.
Après avoir fait un focus sur les 10 ans de la Nissan Leaf et sur la nouvelle berline DSp, voici un florilège d’autres nouveautés qui étaient exposées au salon Ever de Monaco, avec un petit bonus « deux roues » en prime.
La Formule E a posé ses valises à Monaco pour la 7ème manche de la saison 2020-2021. L’équipe Nissan e.dams nous a donné la possibilité de nous immerger dans l’ambiance de la FE et de recontrer Tommaso Volpe, le patron de Nissan Motorsports, pour parler des enjeux de la catégorie et de son avenir.
La première moitié de course faisait roupiller, puis la stratégie a mis un peu de piment, avec quand même un air de déjà vu.
Qui a dit que l’on ne pouvait pas doubler à Monaco ? Le champion en titre Antonio Felix Da Costa est allé cherché une superbe victoire dans les rues monégasques après un dernier tour d’anthologie et une course vraiment animée.
Lewis Hamilton affole encore un peu plus les statistiques en franchissant le cap symbolique des 100 pole positions.