L’électrification passe à la vitesse supérieure en compétition. Quelques semaines après avoir dévoilé la règlementation de la nouvelle catégorie GT électrique, la FIA a annoncé, à l’issue d’un appel d’offre, avoir conclu avec le groupe Discovery un partenariat pour organiser un championnat FIA Electric GT, qui sera lancé en 2023, via sa filiale Eurosport Events.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Après avoir fait un focus sur les 10 ans de la Nissan Leaf et sur la nouvelle berline DSp, voici un florilège d’autres nouveautés qui étaient exposées au salon Ever de Monaco, avec un petit bonus « deux roues » en prime.
La Formule E a posé ses valises à Monaco pour la 7ème manche de la saison 2020-2021. L’équipe Nissan e.dams nous a donné la possibilité de nous immerger dans l’ambiance de la FE et de recontrer Tommaso Volpe, le patron de Nissan Motorsports, pour parler des enjeux de la catégorie et de son avenir.
La première moitié de course faisait roupiller, puis la stratégie a mis un peu de piment, avec quand même un air de déjà vu.
Qui a dit que l’on ne pouvait pas doubler à Monaco ? Le champion en titre Antonio Felix Da Costa est allé cherché une superbe victoire dans les rues monégasques après un dernier tour d’anthologie et une course vraiment animée.
Lewis Hamilton affole encore un peu plus les statistiques en franchissant le cap symbolique des 100 pole positions.
DS9 E-Tense, c’est LA nouvelle tentative française (bon, OK, elle est produite en Chine) sur le segment de la berline haut de gamme.
Le salon Ever de Monaco fête déjà ses 16 ans et met en avant la mobilité électrique sous toutes ses formes, dont l’automobile évidemment.
La Lancia Delta Evoluzione renait de ses cendres à travers un modèle restomod électrifié.
Quelques images de la version extrême de la Ferrari 812 Superfast avaient été divulguées récemment mais la présentation officielle a eu lieu aujourd’hui, avec une petite surprise en bonus.
