Kimera Automobili a officiellement dévoilé son restomod de la Lancia Rally 037. Et elle reste thermique, en utlisant un moteur emblématique de lépopée Lancia en Groupe B !
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Porsche prépare une version de très haute performance du Cayenne coupé, qui viendrait défier le cousin Lamborghini Urus.
Après plusieurs semaines de tests et de réflexion, Sebastien Loeb a trouvé son nouveau copilote dans l’optique du prochain Dakar en Arabie Saoudite.
Les ventes aux enchères dévoilent de nombreux trésors mécaniques taillés pour la route ou pour les circuits. L’évènement animé par Sotheby’s à Milan le 15 juin proposera trois bolides de compétition italiens d’exception de la fin du XXème siècle.
Après avoir célébré ses 70 ans en 2019, Abarth revisite son histoire avec une réinterpretation du petit prototype 1000 SP des années 60.
Sous le slogan « Bold is back » (l’audace est de retour), McLaren a dévoilé une surprise sur youtube en fin de journée : à Monaco, les MCL35M seront parées de la légendaire livrée bleu ciel et orangée du pétrolier Gulf, bien connue des amateurs de sport automobile.
L’adaptation de l’ancien pilote Haas à l’Indycar s’est faite rapidement. Dès sa troisième course, lors du grand prix d’Indianapolis, Romain Grosjean a décroché la pole position puis a été en lice pour la victoire, terminant finalement second.
En fusionnant FCA et PSA, le groupe Stellantis dispose de 14 marques, parmi lesquelles plusieurs noms emblématiques mais dont la situation actuelle inquiète. Alfa Romeo en fait partie, or le temps est peut-être enfin venu d’avoir un plan à long terme et viable.
Le Covid-19 joue les prolongations et continue de mettre une certaine pression sur la tenue du calendrier. La confirmation de l’annulation du grand prix de Turquie a entraîné plusieurs modifications en cascade.
Qu’est ce qui est plus fort et plus rare qu’une Bugatti Chiron, produite à 500 exemplaires ? Un modèle unique fait sur mesure, pardi !