Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

BMW i4 M50 : avant la série, la Safety-Car !

BMW est un partenaire de longue date des compétitions moto depuis plus de 20 ans, fournissant notamment une flotte complète de voitures de sécurité et médicales au championnat Moto GP. La firme bavaroise fait de même avec le championnat électrique Moto E, où la « vieille » BMW i8 Safety-Car va cèder sa place à la nouvelle i4 M50, qui devient ainsi la première voiture de sécurité entièrement électrique de BMW M.

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Une Lancia Delta HF Evo améliorée par Miki Biasion

Plus l’automobile se tourne à corps perdu vers l’électrification, que d’aucuns craignent d’être très aseptisée, plus la nostalgie des « bagnoles qui avaient de la gueule, du caractère et faisaient du bruit » prend de l’ampleur, à travers une multitude de concepts et de restomods. La « belle endormie » Lancia, en attendant peut-être des jours meilleurs avec Stellantis, est une puissante source d’inspiration comme en témoignent les récentes réalisations MAT Stratos ou Kimera EVO37. Une icône youngtimer qui n’en finit plus de faire tourner la tête des puristes se prend désormais au jeu : la Lancia Delta HF Intégrale.

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Un prototype Alfa Romeo sort d’un sommeil de 80 ans

Le 111e anniversaire d’Alfa Romeo est décidément plein de surprises. Après la révélation de la méchante Giulia GTA, voici un autre beau symbole matérialisant un partenariat récemment renouvelé en Formule 1: c’est dans les ateliers de Sauber, siège d’Alfa Romeo Racing, qu’une voiture de sport est sortie des oubliettes, 80 ans après sa conception.

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