Rolls-Royce, Ferrari, Lotus, McLaren, etc…Les constructeurs de luxe et de supercars ont depuis longtemps mis sur pied des programmes de personnalisation exclusifs. C’est au tour de Bugatti de lancer son propre département, baptisé « Sur Mesure », en français dans le texte !
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
“C’est plus facile en Simca 1000”, clame au début des années 1960 la publicité Simca. De 1962 à 1978, au cours de sa longue carrière, une large clientèle française et européenne en fut effectivement convaincue comme en atteste ses presque 2 millions d’exemplaires produits. La collection « de mon père » propose une version actualisée du livre qui lui est consacré.
Avec les Andretti, les Unser incarnent l’autre grande dynastie du sport automobile américain. Quelques mois après Bobby Unser, Al Unser Senior est décédé à 82 ans des suites d’un cancer. Il a marqué l’histoire du sport automobile américain par ses succès et sa longévité.
Dimanche, Kimi Raikkonen prendra le 350ème et dernier départ de sa carrière en F1, 20 ans après ses débuts chez Sauber. Dernier pilote à avoir décroché le titre avec Ferrari, le finlandais est devenu au fil des années l’un des personnages les plus appréciés du monde de la F1, certes pour son talent et son beau palmarès, mais surtout pour sa personnalité atypique qui aura autant décontenancé les journalistes que régalé les fans !
Héritière de Onroak, Oak Racing et de Pescarolo Sport, porteuse d’un nom emblématique, Ligier Automotive a développé en quelques années une gamme de voiture de course très diversifiée, avec les monoplaces JS F3 / JS F4, la silhouette JS 2R et bien entendu les prototypes LMP2/LMP3 et LMP4 qui trustent les victoires en Europe et en Amérique. Ligier franchit une nouvelle étape avec un inédit modèle destiné aux sessions « Track ».
Le virtuel prend une place toujours plus importante dans la communication des constructeurs, d’autant plus qu’il s’immisce pleinement dans les interfaces numériques et les usages des nouveaux modèles. Les concepts car 3D sont légion, sans oublier désormais les véhicules en NFT, comme la dernière Alpine GTA. Porsche se lance à son tour dans l’exercice de style pour le célèbre jeu de la saga Playstation.
Les saisons de F1 où le titre s’est joué sur la dernière course sont assez nombreuses, mais peu auront l’intensité dramatique de celle de la saison 2021 ! L’égalité de points parfaite, le niveau de tension accumulé depuis le début de la saison et la maestria des deux champions Lewis Hamilton et Max Verstappen promet, espérons-le, un grand cru ! Retour sur 10 « finales » parmi les plus marquantes de l’Histoire.
Le blason Alfa Romeo est l’un des plus connus, car c’est aussi l’un des plus travaillés et chargés de signification. Il devrait résister au « Flat design », espérons-le !
Le système de production automobile de l’URSS était planifié et n’incorporait pas les règles de libre concurrence du modèle capitaliste. Ainsi, les constructeurs avaient leur « pré carré » et leurs segments attitrés. A ZIL les limousines de luxe gouvernementales, à GAZ les grosses berlines et à AvtoVAZ (Lada) ou Moskvitch l’entrée de gamme partagée entre les petites voitures et les compactes.
L’Arena del Futuro ! Il ne s’agit pas du titre d’un « sous-Mad Max » italien des années 80, avec véhicules customisés et gros fusils, mais d’un projet visant à expérimenter l’autoroute du futur. Un futur entièrement électrique s’entend !